关于预制箱涵的小知识点？

现在随着预制箱涵的广泛应用，越来越多的企业想要了解预制箱涵的性能，那我们今天就和大家来讨论一下，预制箱涵的设计要基于哪几点？

首先预制箱涵采用工厂化节段预制、现场拼装的生产方式。

基于相关工程应用实例，综合考虑预制场地的建设及模板的周转使用次数等因素，可知当预制箱涵的建设规模超过2 km时，预制箱涵的经济性要优于现浇箱涵。因此，预制箱涵达到一定的建设规模时将体现出明显的经济优势。

为实现预制箱涵的大规模工厂化制作，应尽量满足其对于标准化与模数化的要求。要综合考虑预制箱涵的受力性能、吊装与运输条件、安装定位的便捷性及地基条件的适用性等因素。

预制箱涵的节段和截面划分原则是什么？

我们在安装预制箱涵时，应该遵照的预制箱涵节段和截面划分原则是什么？今天安徽砼宇特构来向大家说明。

我们在设计阶段，需要提前考虑预制箱涵的功能要求，在满足排水或通行需求的前提下，须尽可能统一其截面尺寸，同一工程应尽可能减少预制箱涵的截面尺寸类型。涵洞须每隔6 m设置一道伸缩缝，因此，预制箱涵的节段长度宜为2 m、3 m或6 m，对比分析以上三种节段长度的优劣如下：

(1) 预制箱涵节段长度越长，不均匀沉降后，接头拼缝张开量越大，越容易造成箱涵在拼缝处渗水。因此，箱涵节段长度的划分应考虑地基的不均匀沉降和箱涵所在位置处水压力的大小。

(2)预制箱涵节段的划分与其自身的截面尺寸及安装的便捷息息相关。节段长度越长，现场安装 速度越快，但节段重量随着长度的增加而增加，导致其对机械设备的要求也越来越高；节段越 短，现场安装速度越慢，但节段重量小，其对机械设备的要求也随之降低。因此，应根据截面的尺寸大小，并结合现有的机械设备条件选取蕞优的节段长度。

3) 对于截面尺寸较大的预制箱涵，如果进行整体预制吊装，因单个节段的箱体重量过大，将给运 输安装定位带来一定的困难。因此，应结合箱涵的受力特点进行截面分割。

预制装配式箱涵的防水该如何设计？

现在预制装配式箱涵应用的场景十分广泛。那么预制装配式箱涵的防水该如何设计，相比也是大家比较关心的问题。

安徽砼宇告诉大家，预制装配式箱涵的防水设计包括箱涵本身和箱涵节段之间的拼接缝。预制装配式箱涵本身应采用自防水混凝土，其中，钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C30，预应力混凝土结构的混凝土等级不应低于C40。

预制装配式箱涵节段之间的拼接缝是产生渗水的主要部位。预制装配式箱涵的接口按照抗渗要求可分为三个等级：

①渗漏不严格，常用于排雨水管道；

②不易渗漏接口，常用于排污水管道和地下人行通道；

③不得渗漏，常用于输水管道。箱涵属于第二抗渗等级。