承受载荷滚动体与滚道接触处的塑性变形量之和达到万分之一滚动体直径时，所能承受的负荷为额定静负荷C0。额定负荷越大，轴承的负荷能力越强。SKF 圆柱滚子轴承有多种设计、系列、变型和尺寸。 主要的设计差异在于滚子的列数和内圈/外圈法兰以及保持架的设计和材料。随着轴承制造技术水平不断提高，反映轴承动态性能之一的振动与噪声也越来越被人们所重视。用户对轴承振动与噪声的技术特性的认识也越来越敏感，要求也越来越高。

进口轴承拆下后如何判别它能否从头使用呢，首先要侧重查看其尺度精度、旋转精度、内部游隙然后即是合作面、滚道面、保持架和密封圈等。轴承的振动就是指轴承零件几何中心瞬时位置偏离理想位置的运动、轴承零件随时间而变化的弹性变形、以及其它轴承旋转运动所必要的一切运动，通称为轴承的振动。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的（或钢板冲压的）轴承座组成。

对于单个轴承振动值的检测，目前采用两种计量单位。一种为加速度型，其计量单位为分贝（dB），组别代号为Z1、Z2、Z3；另一种为速度型，其计量单位为微米/秒（um/s)，组别代号为ZV1、ZV2、ZV3。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀，可承受单向轴向负荷，轴向负荷能力大，轴向刚性也强。判别的规范依据机械功能和主要度以及查看周期等而有所不同。如有以下损害，轴承不得从头使用，有必要替换。

SKF 圆柱滚子轴承有多种设计、系列、变型和尺寸。 主要的设计差异在于滚子的列数和内圈/外圈法兰以及保持架的设计和材料。为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。对轴承的振动与噪声都有要求的场合，如轿车和飞机等，同样应选用相应振动组别的轴承，才能达到使用要求。