汽轮机是如何进行发电的

一座总功率为1000兆瓦的电站用汽轮机发电电机，每年消耗约230万吨标准煤。如果热效率值能提高1%，每年可节约6万吨标准煤。因此，电厂的热效率一直受到重视。为了提高热效率，除了不断提，包括改进叶型设计(以减少流量损失)和减少阀门和进排气管的损失外，还可以从热力学的角度采取措施。

　　根据热力学原理，新蒸汽参数越高，热力循环热效率越高。早期汽轮机使用的新蒸汽压力和温度较低，热效率低于20%。随着单机功率的增加，20世纪30年代初，新蒸汽压力增加到3 ~ 4兆帕，温度为400 ~ 450。随着高温材料的不断改进，蒸汽温度逐渐提高到535，压力也提高到6 ~ 12.5 MPa，部分达到16 MPa，热效率达到30%以上。20世纪50年代初，汽轮机采用600的新蒸汽温度。

解决汽轮机发电机组噪音的办法

　　汽轮机使用一段时间后，如果不保养维护，很容易出现噪音问题。如果发生这种情况，应该如何减少对设备的损坏？以下是小编整理的解决方案：

　　1、汽轮机发电机组气振动引起的机电振动噪声，是转子的不平衡分量，会产生转速相当的机电振动。

　　2、电机组电刷打滑，直流电机或带电刷的换向器电机会产生振动噪声。

　　3、汽轮机振动噪声是磁路不平衡、气隙磁力和电磁力波不平衡引起的机电振动噪声，以及磁通密度饱和或气隙偏好引起的磁机电振动噪声。

由于工业汽轮机的高速运行，可以减小汽轮机的尺寸、体积和重量，根据《运动学和动力学》中的公式，力矩功W=M×转角，如果等式两边都除以时间，那么就变成了P=M×ω，就是力矩乘以角速度。对于同功率的工业汽轮机和发电汽轮机而言，如果工业汽轮机旋转的角速度ω要比发电汽轮机旋转的角速度ω大，因为工业汽轮机的力矩小，所以汽轮机转子的回转半径就可以小很多，体积当然就小得多了。因此工业汽轮机的尺寸、体积和重量就比同功率的发电汽轮机小，也就是单位功率的重量可以减小，这不仅使制造成本大大降低，同时使汽轮机内效率得以提高。