汽轮机改造要注意什么

你知道汽轮机改造要注意些什么吗？

1．对热电联产机组进行改造

通过热力计算，对机组进行提高或降低进汽参数、抽气参数、排气参数，增加流量、提高功率的改造，既满足用户供热的需要，又提高了机组效率。

2．对用户原有机组，做增加高压前置机或低压后置机的改造。

3．将用户原有的冷凝式或抽汽凝汽式汽轮机，就地更换成背压机组。

4．为用户搞各种余热发电、生物质燃料发电，配各种不同形式、容量的汽轮发电机组。

 汽轮机改造今天就说到这里了，下期见。

汽轮机通流级的类型和特点有哪些？

根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为带反1动度的冲动级和复速级。下面汽轮机改造公司小编介绍一下。     

1.带反1动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行。在这种级中动叶前压力大于动叶后压力，反1动度范围在0.05~0.35之间。这种级兼有冲动级和反1动级的特征，它的流动效i率高于纯冲动级，作功能力高于反1动级。    2.复速级：复速级有两列动叶，现代的复速级都带有一定的反1动度，即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外，在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。由于复速级采用了两列动叶棚，其作功能力要比单列冲动级大。一般只用于做调节作用。

汽轮机通流改造的必要性和好处是什么呢？

汽轮机改造一般是指通流部分的改造和升级。

汽机通流部分包指：主汽门，调节汽阀，进汽喷嘴室，转动隔板，蒸汽室，静叶、导叶，抽汽口及抽汽阀，排汽部分。

汽轮机通流改造的必要性和好处是什么呢？

1、使老机组提高i效率5%~7% ，输出功率提高10%左右，延长使用期限。

2、将抽汽凝汽式机组改造成背压式机组，具有不需对土建基础进行改造的优点。

3、对热电联产机组进行改造，既满足用户供热的需要，又提高了机组效率。

在发电这项技术上，汽轮机的使用效率比较高，而且也有很好的发电作用。设备在运行过程中会用到抽气系统，那么，为什么设备会设置这个系统呢?汽轮机改造公司小编为您介绍一下。

1、设置抽汽会热系统的目的在于提高机组的热效率和经济性，减少凝汽器的能源损失，将部分已做过功的蒸汽从汽轮机内抽出，用来加热凝结水、给水以及供给除氧器及民用采暖。这些抽汽管道及相关设备：抽汽逆止门、电动门、快关门、高、低加及其相关疏水系统被称为回热抽汽系统。

2、对于纯发电机组：抽汽回热一可以减少冷凝损失，二可以给凝结水和给水预加热，比如低加、高加、除氧器，这样可以提高汽轮机热效率。

3、对于热电联产机组：抽汽还有一部分去供工厂或者换热站民用供热，热电机组热利用效率比纯发电机组高。