它是一种外燃式旋转机械，能将蒸汽热能转化为机械功。来自锅炉的蒸汽进入机器后，依次经过一系列环形排列的喷嘴和动叶片，将蒸汽的热能转化为转子转动的机械能。蒸汽在机器中以不同的方式转化为能量，构成了工作原理不同的汽轮机。

　　与往复式蒸汽机相比，汽轮机中的蒸汽流动是连续高速的，单位面积流量大，因此可以产生更大的功率。大功率的机器可以使用更高的蒸汽压力和温度，因此其热效率更高。19世纪以来，它的发展是在不断提护性、可靠性和耐久性，保证操作方便的基础上，增加单台机组的功率，提高机组的热经济性。

　(1)配汽机构：调速系统是汽轮机的重要系统，可以说是的神经系统，调速系统的设备主要包括三大部分：液压保安系统、DEH调节和配汽系统、供油系统。蒸汽分配机构包括传动装置和调速阀，其作用接收由传动放大机构放大的信号，从而改变调节阀的开度，调节汽轮机的进气量

　　(2)反馈装置：在调节过程中，当油动机的活塞由于错误的节流滑阀运动而运动时，错误的节流滑阀的运动受到某些装置的不利影响，从而错误的节流滑阀返回到中间位置，这种油动机叫反油门反作用的反馈。

　　汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮设备后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮设备中，有蒸汽主要在各级喷嘴中膨胀的冲动式汽轮设备，蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的式汽轮设备，以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能，在几列动叶上加以利用的速度级汽轮器。它以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。




　　汽轮机的氧腐蚀一般与下列因素有关：温度、PH 、溶解氧、负荷和流速。其中重要的因素是溶解氧和PH值。叶片表面上会形成保护膜，这层保护膜的主要成分为氧化铁，当这层保护膜因各种因素被破坏，在表面接触到的水和保护膜的表面之间就会形成局部电池。此时，就会使铁从阳极析出，形成腐蚀。　随着温度上升，导致动叶片材料所能承受的许容应力降低,与此同时，动叶片负荷的增大，又导致动叶片弯曲应力增加, 这些都将给动叶片带来很大影响, 加上如果工作环境会使动叶片腐蚀，则静叶栅——喷嘴也很有可能受到腐蚀，喷嘴由于种种原因产生腐蚀,但被腐蚀程度不会恰好均匀,则会使静叶栅的蒸汽出口角不在设计工况, 动叶片所受蒸汽的大小及方向也偏离设计工况, 因此动叶片会受到一个较大的作用力。