钢管支撑装置前必需停止检算，要满足支撑围护构造的强度、刚度请求。钢支撑的装置应契合的有关标准和请求。在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已装置好的支撑。支撑装置采用空中预拼，分体吊装并架暂时竖撑的办法，用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严厉控制支撑支座焊接质量，避免受力变形。凡需焊接部位，必需按标准严厉执行。焊缝必需满焊，宽度、高度满足设计请求，焊缝外表平均，不准有气孔、夹渣、裂痕、肉瘤等现象。

基坑钢支撑的安稳性是操控整个基坑安稳的重要因素之一，其架起有必要到位，并严厉按规划要求施加预应力，特别留意斜撑的安稳性，在斜撑作业时，装置每一环节均要做到精心作业，一起钢围檩在制造、装置过程中也有必要确保其安稳、强度及变形的要求，别的，从基坑钢支撑架起至撤除的整个施工过程中，须对钢支撑严厉监测，确保其安稳性。

钢围檩，也被称作钢围挡或钢围令。一般采用双榀或多榀型号相同且长度相同的型钢进行拼接。拼接过程中要保障拼接质量，保障多个型钢共同受力。钢围檩用来连接支撑和围护桩，它们之间的空隙需填充细石混凝土，起到固定钢支撑作用和传递荷载的作用。 钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，较为常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性等特征。

在同一墙段内工程施工同一高宽比的支撑点时，全部固定不动端必须一起布局，装置，支撑点装置完毕后，应立即查验连接点的对接装抗，切合规定后一起应用液压千斤顶开展预加轴力，防止同一墙段因支承不平衡而对墙段商品毁坏。钢围檩预应力钢筋分2次载入，每一次按预应力钢筋一半载入，在头一次加预应力钢筋后12H内观察预加轴力遗失及墙面水准偏移，并复加预加轴力至整体规划值。