安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板,用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空地,用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上,使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上,并在钢支撑的下方垫塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定钢支撑,选用两台油压千斤顶沿支撑两边对称施加预应力,施加的预应力为规划轴力的0.6倍,待压力标明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。
适用范围简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,避免基坑倒塌,在地铁施工中普遍运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。叠合板钢支撑的用法。按国家规定一般是两米左右一根,一次样采购三层楼的量,在下面三层稳定之后在往上翻反复即可,所以外行看好像需要很大的量其实一般的项目要个几百根,如果质量好 保管妥善的话用个一年半载不成问题。
钢管支撑的装置应跟着基坑开挖的一起,依照随挖随撑、分段分层、流水作业的准则进行。一、支架装置,1.1、钢支架制作
地铁钢支撑选用角钢拼焊而成,焊好后的钢支架应确保两直角边彼此笔直,并有满足的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象。1.2、钢支架装置。每层土方开挖至支撑方位后,凿除护壁混凝土,依据丈量组放出的支撑中心线反算出钢支架顶面标高,再从此标高下移到规划位,打入2个长220mmM20膨胀螺栓,将钢支架固定于人工挖孔桩上。道钢支撑选用在冠梁上预埋槽钢及钢板作为托架。