输送带修补条使用方法： 1、首先做好打磨前的准备工作，选用一些比输送带的破损部位宽两到三厘米的修补条，以输送带的破损处为中心画出标记线。 2、开始打磨，***使用大功率低转速的角磨机打磨，然后用RIT钨钢碟打磨需要修补的表面。接口处打磨深度不能小于修补条的厚度，这样可以避免被清扫器刮伤。 3、将打磨好的输送带表面用清洗剂清洗干净，然后晾干。 4、将冷硫化粘结剂与硬硫化剂均匀混合，涂抹在输送带的整个修复表面，要求涂抹的力度均匀，薄厚一致。 5、粘贴修补条时，用压实滚轮进行压实。 6、修补完成后，在修补条的连接处用冷硫化粘结剂与硬硫化剂的混合液涂刷，然后自然冷硫化。 7、如遇到需要多个修补条进行拼接修补时，要注意搭接方式。

作业原理：当换道时转动弧形挡板转轴，使其内侧将两需要联通的工业运输带产品的外侧连接起来，并限定出位置，再使圆盘根据物体输送方向转动，就可以实现传送机械的换道效果，细化说明：运输皮带的外则是指两个带体延长相交后所会连成弯道的外侧，弧形挡板内侧弧度我们可以根据实际需求而定，其内侧滚筒的作用主要是用来减少物品沿弧形运动时的摩擦力； 此种输送结构多可应用于包裹的分拣，在轻型传送胶带的中间位置设置好扫描器，就可以轻松扫描出包裹的信息，然后根据传送的目标区域来进行皮带输送机的改道，实现包裹物体的深度细化分拣，实现了现场的自动化作业。

针对不同的耐热等级，不同的耐热输送带覆盖胶主体材料适用于几个特定的耐热等级，而非全部。耐热等级为T2、T3和T4的耐热输送带，覆盖胶主体材料通常采用EPDM，耐热老化性能***，同时不易发生龟裂。我国EPDM耐热输送带覆盖胶主体材料通常单独使用EPDM或采用EPM／EPDM并用胶，使得输送带表面材料即使在高温环境下也不易脱落。