输送带根据结构和材质以及用途可以分为很多种.不同的输送带,用法也不尽相同.下面就讲一下橡胶输送带的型号种类.

一、按结构不同分类

1 .边部补强型在带的边部两侧加帖挂胶的帆布或网眼布，以进一步提高边部与带芯的附着力、强度和耐磨性。

2 .缓冲补强型在普通输送带的基础上，采用在抗拉层与覆盖胶之间加贴缓冲胶布或缓冲层胶片，它具有较强的耐冲击性、缓冲性较好、附着力较高。适用于输送冲击力较大的大块物料。

3 .普通型结构较简单，抗拉层由数层挂胶帆布组成，上下贴有覆盖胶。适用于输送小块、粒状等等物料或成品件。

输送带系列产品有普通棉帆布输送带、尼龙（NN）输送带(分为NN-100型、NN-150型、NN-200型、NN-250型)、聚酯（EP）带(分为EP-100型、EP-150型)、大倾角(波状挡边)输送带、裙边隔板输送带、环形输送带、花纹输送带{由于运送物料不同和输送倾角大小不同，要求花纹形状和高度也不同。

二、按抗拉层材料分类

纤维材料抗拉层，包括帆布芯输送带（包括棉帆布、锦纶帆布、涤纶帆布等）、整体带芯输送带、短纤维定向补强输送带等；金属材料抗拉层，包括钢丝绳芯输送带、钢缆牵引输送带、折叠式输送带等。

常用的花纹输送带品种如：人字形花纹输送带（人字输送带包括上凸、下凹人字输送带）、八字形花纹输送带 、鱼骨花纹输送带、U形花纹输送带、圆柱形花纹输送带、麻点花纹输送带等，或根据用户要求设计}、止水带 、PVC或者PVG整芯阻燃带等；并能提供各种特殊性能的输送带（一般阻燃输送带、耐热输送带、耐灼烧输送带、高耐磨输送带、耐酸输送带、耐碱输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐高温输送带、高强力输送带及食品输送带）。

输送带撕裂的原因主要有以下几种：

（1）输送物料中的杂质造成的皮带撕裂。

物料中的杂质造成的撕裂有两种情况：输送物料中掺杂异物，如铁器、木棒等杂物，下落时对带体造成局部损伤，严重时直接穿透输送带并卡在漏斗、溜槽、机架或托辊上，输送带向前高速运转，使输送带发生纵向撕裂。物料中夹带有大块物料等，卡在漏斗挡板与缓冲托辊之间，或托辊架与回程段输送带之间，长时间划擦和卡压输送带，输送带表层一旦被刺破划伤则其伤口便会迅速加深，终划透输送带，形成撕带。因而清除大块物料和所含异物是预防输送带撕裂的关键。

（2）带式输送机辅助设备安装不当造成的皮带撕裂。

除了物料本身存在的威胁，在运送过程中，输送带本身物件脱落也是造成撕裂的一个主要原因。如振动器衬板、粉碎机锤头、落料口调节挡等脱落都有可能造成输送带撕裂。

（3）带式输送机的结构不尽完善造成的皮带撕裂。

带式输送机设计不合理，机尾落料点落差大（作业区现场大落差近10米），造成物料以较大的速度，冲击到下部输送带上，易在落料点插入输送带，造成输送带撕裂。

输送带是输送系统的关键设备，它的安全稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践，从使用者角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。

头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直，造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，成递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前好准确安装其位置。