钢价又涨起来了　　就冬季钢价“反转”之前，市场对后市的解读还依然多持“难以乐观”的论调，预计11月份国内钢铁市场运行将震荡趋弱。这是基于，伴随天气转冷，市场进入传统消费淡季，建筑钢材需求逐渐转弱，而制造业需求目前整体仍较为疲软。此外，尽管取暖季已经来临，但取消“一刀切”后的差异化分级停限产管理，随着各地钢企超低排放改造的推进，符合标准的企业日益增多，限产效果将弱于前两年，叠加新增产能的释放，使得钢铁行业高供给压力将继续显现。　　但进入冬季依然强劲的需求让市场感到吃惊。吴文章向经济观察报表示，需求因素带来的供需错配之外，供应还因今年是暖冬、限产较往年力度加大而减少。

　世界钢协则认为，在房地产市场的强劲增长推动下，2019年中国钢铁需求实现高增长，但预计2020年会有所放缓。中国***不大可能再次出台大规模的刺激政策，因为这会遏制经济放缓和推进经济结构调整进程之间的平衡，而更有可能出台一些温和性的刺激政策，重点放在基础设施建设及通过减税提高消费者的购买力。2020年，汽车行业或将从这些刺激政策中获益。　　不过，在另一些制造行业分析人士看来，2020年似乎又不必如此悲观。中信建投机械***分析师吕娟认为，对于今年四季度以及即将到来的2020年，她维持“对基建投资乐观、地产投资不悲观，预期制造业投资有望回升”的展望。　　吕娟在近日的研报中表示，在基建投资上，一方面，预计2020年专项债额度将较2019年大幅增加，且部分可能在2019年四季度提前下发；另一方面，预计铁路投资将高于市场认为的即将趋于平稳的预期，包括沿江高铁、沿海高铁等重要线路建设是重要增量。

为了加速这一趋势、进一步推广基差贸易模式，大商所从2017年起推出基差贸易试点，至2018年底累计有13家煤焦钢企业参与8个铁矿石试点。2019年9月份，大商所推出基差交易平台，为铁矿石等品种基差贸易提供业务平台。截至10月底，基差交易平台铁矿石报价91笔，成交23笔，成交量33.5万吨，鞍钢股份、中建材等大型企业均有参与，推广基差贸易的功能初显。　　在上述举措的带动下，近年来，越来越多的产业企业开始试水铁矿石基差贸易，对现货进行定价。据不完全统计，2018年，钢铁行业开展铁矿石基差贸易的总量达1000万吨，约是2017年的2倍。马亮对《中国冶金报》记者表示，随着铁矿石影响力的持续提升，以计价、采取实物交割的铁矿石势必会对现货市场产生越来越大的影响，对现货端计价方式产生有益的推动作用。　　“大商所铁矿石已经成为的铁矿石衍生品，铁矿石的影响力会越来越强，通过期现结合等模式的推动，在实施铁矿石计价的过程中，也将起到巨大的和推动作用。”徐州金虹钢铁总经理王广瑞说。