艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年,后经改制在2007成立合作公司,新公司位于美丽的花城----广州,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及修理企业的整厂设计规划配套供应。3.移动式摩托车检测线在吊盘内放上***砝码,示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。***产品有:移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***,并出口东南亚部分国家。
移动式摩托车检测线供应商
1. 装左边制动的标定机构,使其水平、平衡达到要求。
2. 点击【清零】使示值框内的的数据稳定在(0-2)N之间,如果过大,就需要查找原因及时排除。
3. 移动式摩托车检测线在吊盘内放上砝码,示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。示值(N) = 砝码重量(kg)x 10(倍) x 9.8
注: 一个砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值,在设计时已经确定,9.8是公斤与牛顿的换算系数。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年,后经改制在2007成立合作公司,新公司位于美丽的花城----广州,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及修理企业的整厂设计规划配套供应。通过控制电路启动电机,经减速器、链传动、超越离合器使主、从动滚筒带动车轮低速(2。***产品有:移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***,并出口东南亚部分国家。
摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆,点击【后夹紧】、【前夹紧】,点击【清零】,如果示值内的数据过大,超过了±0.05mm,请反复点击
【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。
2.拿掉标定杆,点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧,装上磁性表座和百分表,此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。
1、摩托车轮重检验台摩托车检测线主要用于测定摩托车的轮(轴)载质量和整车质量。2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。
3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差,轮胎钢圈变形,车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴定位误差,以保证摩托车的安全行驶性能。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年,后经改制在2007成立合作公司,新公司位于美丽的花城----广州,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及修理企业的整厂设计规划配套供应。3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。***产品有:移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***,并出口东南亚部分国家。
(二)箱体
箱体为钢板焊接件,为安检设备安装的基础,箱体的外形尺寸为(长×宽×高)4300mm×2200mm×2600mm(非工作状态)。箱体带液压升降机构,通过按钮操作,实现自动装车和卸车。
(三)摩托车安检设备
摩托车安检设备包括摩托车制动轴重检验台、尾气分析仪、前照灯检测仪、声级计。
计算机采用工业控制计算机,抗干扰能力强。软件系统符合JT/T 478-2017《汽车检测站计算机控制系统技术规范》,具备检测与数据管理的功能。2.摩托车检测线系统依次输入车辆信息(检测类别,车号码,号牌种类,发动机号,燃料种类,登记日期,出厂日期,车架号,车辆类型等),其中(车号码)和(车辆类型)是必填项目且要准确,否则检测不能进行,打印的报告单错误。界面友好,操作方便。报表格式符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》和GB 21861-2014《机动车安全检验项目与方法》的要求。
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