钢筋连接有四种常用的连接方法：绑轧连接、焊接连接、冷压连接和螺旋连接。除个别情况(如不准出现明火)应尽量采用焊接连接。钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊;熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。此外，钢筋与预埋件T形接头的焊接应采用埋弧压力焊等。

电弧焊系利用弧焊机使焊条与焊件之间产生高温电弧(焊条与焊件间的空气介质中出现强烈持久的放电现象叫电弧)，使焊条和电弧燃烧范围内的焊件金属熔化，熔化的金属凝固后，便形成焊缝或焊接接头。电弧焊应用广，如钢筋的接长、钢筋骨架的焊接、钢筋与钢板的焊接、装配式结构接头的焊接及其他钢结构的焊接等。

天津安固源金属制品有限公司成立于2007年10月，通过科学的管理、的技术的售后服务来满足客户的需求。公司采用***的焊网生产线，具有年产钢筋焊接网1万吨的生产能力，可提供各种规格的网片，产品广泛应用于工业与民用建筑工程。

钢筋网片的运用范围：向钢筋间隔不该大 于200mm,横向钢筋间隔不该大于300mm。

钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面用的焊接网。混凝土路面 与桥梁相接，桥头设有搭板时，当桥梁为斜交时，钢筋混 凝土板的锐角部分应选用钢筋网补强。

钢筋网片都涉及哪些地区

钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面决策对照》JTG D40的规定。当采取冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采取相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的关联规定执行。

⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法建设传力杆时，可在持续构造物的板端部内装备双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增进20%。

⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间建设长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角单方面应采取钢筋网补强。

⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的隔断小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，崎岖层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。