桥梁钢筋网按原材料可分为:冷轧带肋桥梁钢筋网、冷拔光圆桥梁钢筋网、热轧带肋桥梁钢筋网，其中冷轧带肋桥梁钢筋网应用***。节省工期用冷轧带肋桥梁钢筋网替代手扎钢筋，减少了钢筋的调直、切割、弯钩、人工绑扎等各种工序，节省了大量的人力资源与工期。

     ***施工质量传统绑扎钢筋因为要依靠人工摆放，绑扎不牢固，构建中纵、横向钢筋没有切实的传力联系，在受力情况下单条钢筋承担重力，在施工过程中容易被cai踏变形，从而降低构件的承载力。

冶金工业部标准《钢筋焊接钢筋网混凝土结构技术规程》

钢筋焊接网是在现代工厂生产的。其优点是节省材料，保证质量，提高工作效率，缩短工期，综合经济效益好。近年来，它已广泛应用于现浇楼板、墙体、路面及桥面、边坡防护网及码头工程中。冶金工业部标准《钢筋混凝土焊接钢筋网》（YB/T_-1955）和建设工业部标准《钢筋焊接钢筋网混凝土结构技术规程》0GJ/T 114-97相继颁布实施。焊接钢筋网已被列为我国建筑业的重点扩建工程，具有广阔的发展前景。焊接网具有一定的抗剪性能，使其具有比普通粘结更优异的缠绕性能。焊接网刚度高，弹性好，焊接接头强度高。荷载可均匀分布在整个混凝土结构上。它克服了一级圆钢原粘结强度低、平面刚度差、易被踩ta变形和位移等问题，改变了荷载面有效高度，影响了结构承载力，保护筋过少。

焊接网的搭接接头应放在载荷较小的部位

焊接网的搭接接头应放在载荷较小的部位。在拉伸焊接方向上的搭接接头可以重叠或扣紧，并应符合下列规则：两冷拔带肋钢筋焊接网端接头较小搭接长度不应小于较小锚固长度La的1.2倍；不应小于200mm；在搭接区中的每个焊接网，两个网孔的外侧横杆之间的重叠长度不应小于50毫米。在2冷拉表面加强焊接网的搭接长度上，每个网板应不少于两个横杆，并且两个焊接网的外棒之间的重叠长度不应小于一个网格，并且不应该是L。ESS比La的1.2倍，不应小于250mm。

焊接钢筋网提高抗震抗裂功能

钢筋网是一种新型的建筑材料，可以加强混凝土的布置。广泛应用于工业和民用房屋的梁、柱、地板、屋顶、墙壁和钢丝网路面。焊接钢丝网是在工厂严格的质量控制下，由全自动智能生产线生产的。严格控制网鳞、钢筋标准和质量。避免了人工绷带网的丢失，巩固了绷带科。有一个包扎错误和偷工减料的现场。网片采用高钢，而且弹性好，距离均匀准确，焊接接头强度高。因此，工程质量有了很大的提高。焊接钢筋网提高了抗震抗裂功能：焊接钢筋网的纵、横向钢筋形成网状布置，与混凝土有良好的粘结和锚固，受力均匀，显著提高了钢筋混凝土布局的抗震抗裂功能。经实践检验，在道路上铺设焊接钢筋网，与人工钢筋网相比，可减少75%以上的裂缝发生。