钢筋焊接网按钢筋的类别

钢筋焊接网按钢筋的类别不同分为热轧(一、二、三级)钢筋焊接网、冷拔光面钢筋焊筋网、冷轧带肋钢筋焊接网。

桥梁钢筋网在桥梁建设中起着不可估量的作用据了解国内上千座桥应用工程质量验收表明.

采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%.主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等.

桥梁钢筋焊接网的焊接程序均由计算机控制,以**焊接质量和钢网间距的稳定,且不损失原有钢筋的强度和横截面积.用钢筋焊接网节省钢材30%~40%、缩短工期80%、节约用工60%、大大降低成本,从而巨大的经济效益和社会效益。

网片尺寸、钢筋直径及间距，按行业标准，采用自动多头焊机焊接成型的网状钢筋制品是一种被认为是新型的钢筋混凝土结构用的建筑钢材。

建筑网片的用场可不止只用于建筑行业

建筑网片是指在建筑行业中所运用的网片，长江以南地区一般叫马路钢丝网，用在其它用场也可叫做钢筋网片、地暖网片、铁丝网片。

听名字就晓得建筑网片常用于建筑行业，建筑牌楼时可用作牌楼承重墙，比传统砖墙品质更好，承重有经验更强，况且造价低安装简单。现代建筑都离不开地暖工程，建筑网片可固定地暖管道，并导热传导快，所以现代建筑都会用到地暖网片，然而建筑网片的用场可不止只用于建筑行业

因为大型卡车碾压以及飞机场跑道磨耗，道路都遭受安全要挟，特别是桥面以及飞机场，容不能一点儿马糊，在路面建设时，在路基上先铺修建筑网片况且将建筑网片烧焊坚固，随即铺修士敏土，这么建成的道路**壮实能避免路面裂隙。

建筑网片在依据其抗拉强度可分为50KN、80KN、100KN的抗张力，此种建筑网片常用于马路路基、软土路基的铺修，是现代化接替土工格栅的**产品。

钢筋网的材质规格有crb550钢筋，cpb550钢筋，hrb400钢筋，根据各户的订单，按要求生产。

吊运到桥面上，铺设完成以后用预留的搭接边打劫在一起，搭接长度要符合***质量执行标准，每片之间搭接处用捆扎的方式或者电焊的方式固定在一起，然后锚固好钢筋网，铺设混凝土。

搭接区可剪除上层钢筋网平以网上下混凝土保护层厚度。钢筋网表面的保护层采用同标号水泥砂浆均匀分布。

混凝土铺装施工前用泡沫板遮挡伸缩缝并在泡沫板上覆盖以沙子至梁顶板高。铺装作业时顺延施工过伸缩缝，在浇注混凝土至初凝前用铁抹子挖出一道宽约5cm的施工缝。

钢筋网片在生产安装方面的区别

冷轧带肋钢筋网片和热轧带肋钢筋网片在生产安装方面中基本没有什么区别，都是为了加固钢筋混凝土，可以加固桥梁，钢筋混凝土中提高建筑工程稳定性，抗震性。

主要是得区别可以从材质上考虑到两者的材质不同，钢筋的材质不同对钢筋网片的应用场所和目的造成影响。冷轧带肋钢筋网片采用CRB550钢筋焊接而成，主要应用在桥梁高速公路工程当中；对于热轧带肋钢筋网片采用HRB400钢筋焊接而成，主要是有提升建筑工程的抗震性能。对于不同的钢筋网片在生产生安装方式，以及整体使用技巧方面都有些小不同。

钢筋网片在焊接生产以及拼装施工方面中，更多方面都是根据钢筋网生产特性，包括主要的冷轧与热两种类型方式，促进钢筋网片更快、更稳定的使用在多个领域场合 。