桥面铺装用钢筋网的直径及间隔

钢筋网是一种新式，节能、强化混凝土结构的修建用材，用于机场跑道、地道、公路、混凝土管道、水利坝基、码 头、桥梁、多层和高层修建、库房以及污水处理池等钢筋混凝土组织中。具有进步结构强度、节约钢材、节约劳动力、运送便利 、施工快捷、网格摆放尺度精度高、易化、规模化出产、归纳*****长处。

　　经过国内上千座 桥梁运用工程质量检验标明，桥面平整度进步，桥面 简直无裂缝。

　　桥面铺装用钢筋网的直径及间隔应根据桥 梁结构方法及荷载等级确认。钢筋网间隔可选用100一200mm,其直径宜选用6一l00mm.钢筋网纵、横向宜选用持平间隔，焊接网距 顶面的保护层厚度不该小于20mm。

　　钢筋网片的运用范围：向钢筋间隔不该大 于200mm,横向钢筋间隔不该大于300mm。

　　钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面用的焊接网。混凝土路面 与桥梁相接，桥头设有搭板时，当桥梁为斜交时，钢筋混 凝土板的锐角部分应选用钢筋网补强。

钢筋网的材质规格有crb550钢筋，cpb550钢筋，hrb400钢筋，根据各户的订单，按要求生产。

吊运到桥面上，铺设完成以后用预留的搭接边打劫在一起，搭接长度要符合***质量执行标准，每片之间搭接处用捆扎的方式或者电焊的方式固定在一起，然后锚固好钢筋网，铺设混凝土。

搭接区可剪除上层钢筋网平以网上下混凝土保护层厚度。钢筋网表面的保护层采用同标号水泥砂浆均匀分布。

混凝土铺装施工前用泡沫板遮挡伸缩缝并在泡沫板上覆盖以沙子至梁顶板高。铺装作业时顺延施工过伸缩缝，在浇注混凝土至初凝前用铁抹子挖出一道宽约5cm的施工缝。

钢筋网片在建筑行业中的利益分以下几点

钢筋网片在建筑行业中的利益分以下几点：

1、保证工程质量：钢筋网片是在工厂严厉质量操控下，由全自动、智能化出产线制造而成。网格标准、钢筋标准和质量都得到严厉操控。避免了人工绑扎网遗失、绑扎不稳固、绑扎差错和偷工减料的景象发生。其网片钢度大、弹性好、间隔均匀准确、焊接点强度高。因此大大前进了工程质量。

2、前进抗震、抗裂功用：钢筋网片的纵筋和横筋构成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷能均匀分散分布，显着前进钢筋混凝土结构的抗震抗裂功用。据实习检验，路途铺设焊接钢筋网片比人工绑扎网，能够减少75%以上的裂缝发生。

3、节省钢筋用量：现许多运用的盘圆钢筋计划强度值为210N/mm，而钢筋焊接网的计划强度值360N/mm，根据等强度代换原则，再思考归纳要素，运用钢筋网片可节省30%以上的钢筋运用量。并且钢筋网片运到工地后无需再加工，因此没有丢掉。

建筑安装工程的质量及水平

建筑安装工程主要是指为新建设、改建、扩建的建筑物实施施工的操作，主要是为了完成施工工程后的实体，由于较多的影响因素、质量因素及各种因素，极易出现质量问题不过关的现象，给用户带来严重的安全隐患及质量隐患，直接影响施工的经济效益。因此，安装单位应提升自身技术水平，跟随现阶段市场需求制定相应的质量控制管理制度及方式，提高建筑安装工程的质量及水平。