根据棱镜的形式和技术特点,微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜,近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜,以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜,白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜,符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较,其反光性能不仅成倍增加,而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上,是高强级的三倍以上。即使标志在较大角度情况以及光亮地区,高强级反光膜都使标志清晰可见,有效地预告驾驶员前方道路危险情况。高强级反光膜适用于一般道路的交通标志,即通常的高速公路、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
大角度反光膜,通常采用微棱镜型结构,使用寿命10年左右,这种大角度反光膜之所以叫大角度反光膜,是因为大角度反光性能强,目前这种大角度反光膜品牌主要有美国3M 钻石级4090系列、美国艾利星光级T-7500系列、智能全棱镜膜T-11500系列等。逆反射系数由低到高依次为工程级(透镜埋入式玻璃微珠型)、高强级(密封式玻璃微珠型)、级(三角棱镜型)和钻石级(全棱镜型)。同时基于生产所用的原材料耐候性差异,每类反光膜也拥有不同的使用寿命。超工程级棱镜反光膜 (***二类),材质分为为PET和PC两种,PET的具有耐寒性、耐候性。多用于临时标识标牌、临时通设备、车辆反光标识、户广告喷绘等。PC的同样具有耐寒性和耐候性,通常应用领域为乡村道路反光标牌标识、道口柱、电线杆、信号杆等及交通设施反光标识。
工程级反光膜的性能属于中华人民共和国部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜,是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来,该材料一直被成功地用来制作交通标志。目前,在交通流量小和机动车低速行驶地区,工程级反光膜仍然有着一定的应用。反光膜是早出现在美国实验室的一款材料,其涉及到的技术包括合成树脂技术、薄膜技术、涂敷技术微技术、玻璃珠技术等技术,随着化学工业不断的进步,这种材料不断采用新的技术被发明出来它的颜色包括白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色等颜色。反光膜的分类:根据反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜,玻璃珠型反光膜较早出现,但其工艺变化比较少,主要有两种类型,一种为透镜埋入型反光膜,习惯上称为工程级反光膜;反光膜种类多达11个,而且还在不断延续。
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