一般由基材、定向玻璃微珠、胶粘剂和钛等组成，而胶粘剂性能的好坏直接决定了的品质。常用的胶粘剂主要有酯类和PU(聚氨酯)类胶粘剂。车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有卡车车身上的可以大大提升夜间行车的安全性，其它社会车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识，及时地避让，减少追尾等事故的发生。

PU胶粘剂具有良好的粘接强度、耐低温性、耐磨性、耐水性、耐油性、耐溶剂性、耐化学药品性、耐臭氧性和耐等优势，可作为的用胶粘剂。3M车身反光标识由无数微棱镜制作，在日光照射下，倾斜一定角度会发现色散现象。再逼真的，可车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。

粘贴车身反光标识，不是为了贴而贴，而在于用反光标识守护“生命之光”，尽可能避免交通事故发生，切实保障驾驶人和他人的生命安全。粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。 粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。近年来，随着我国物流运输业的蓬勃发展，高速公路以、速度快的优势成为货运车辆运输的主要方式，而这也为我国交通运输安全带来了更多的隐患。

对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。 A.1.2 通用粘贴要求车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。 车身反光标识离地面的高度低为380mm。虽然不起眼，但作用上却不可或缺，在此提醒广大车友们，购买一定要通过正规渠道购买，更重要的是要了解反光标识的粘贴规范，以防车辆年检不合格或者路上被罚走冤枉钱。