如何进行液压系统的清洗换油？导轨液压油报价

已经运行的液压设备，由于导轨液压油报价逐渐老化变质，生成沉淀和油泥，在换油前应进行清洗。清洗用油液的粘度应与规定润滑油的粘度相同或较低，粘度较低，能保证有较好的溶解作用。

对于小型润滑系统，可利用和设备规定的液压油相同的油品进行清洗工作。清洗过后的油不再符合润滑的要求，而且包含杂质太多，清洗完毕后必须***排除。经清洗后的润滑系统再加入规定的液压油。

有些液压设备维修后，用金属清洗剂或肥皂水清洗系统，再加导轨液压油报价进行试机，发现泡沫大，油压不稳，认为该品牌的液压油质量差，把油排净后换另一品牌的油工作正常，就断定油差后一油好，前油替后油“受了过”，由于系统中残存的金属清洗剂中的表面活性剂组分污染了前油而使其抗泡性变差，使设备工作异常，前油排净时也同时把系统冲刷干净，后油也就正常了，类似情况经常发生。***的设备换油队伍则有一套严格按照换油流程，***把设备中的油品更换出来，让机械设备稳定运行，提升效率。

液压油的选用原则是什么？

(1) 一般对于室内固定设备，液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油；系统压力7.0－14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油，温度50－80℃选HM；系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨导轨液压油报价。

(2) 对于露天寒区或严寒区选HV或HS油。

(3) 对于高温热源附近设备，选抗燃液压油。

(4) 对于环保要求较高的设备(如食品机械)，选环境可接受导轨液压油报价。

(5) 对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用导轨液压油报价优等品；对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。

(6) 液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。

(7) 使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。

(8) 含银部件的液压系统，选用抗银导轨液压油报价。

液压系统中水时如何混入的？有何危害？解决的方法有哪些？

(1)水进入液压系统大致有3个途径。

机械故障如密封不好，冷却盘管渗漏使水进入油中；

在湿热的气候下，油箱呼吸而带入；

工作环境潮湿，雨、雪，融冰产生水的污染。

(2)水对液压系统的危害

能够与导轨液压油报价起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；

水的主要影响是降低润滑性，溶于导轨液压油报价中的微量水能加速高应力部件的磨损，仅从含水(100-400)×10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明，轴承寿命降低了30％一70％。

水能造成控制阀的粘结，在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害；腐蚀、锈蚀金属。

(3)解决的办法

加强油中水含量的监测；室外使用的液压设备，用防风雨帐篷；加强系统密封措施、防水进入。油箱呼吸孔装干燥器；有条件的系统可安装在线真空滤油机除水气。

液压油中存在颗粒物正常吗？

导轨液压油报价中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。已经运行的液压设备，由于导轨液压油报价逐渐老化变质，生成沉淀和油泥，在换油前应进行清洗。但导轨液压油报价在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国***对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的，国外多用美国宇航局(NAS)和***化组织(ISO)的液压油清洁度级别来恒量。

其液压系统对油品清洁度的要求如下：

大间隙、低压液压系统：NAS 10—12（大约相当于ISO 19/16—21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约5，000—20，000；≥15μ：大约640—2，500）

中、高压液压系统：NAS 7—9（大约相当于ISO 16/13—18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约640—2，500；≥15μ：大约80—320）

敏感及伺服高压液压系统：NAS 4—6（大约相当于ISO 13/10—15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约80—320；≥15μ：大约10—40）

目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8-10。