硫酸运输安全技术操作规程

① 驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。

② 车辆装硫酸前,先检查车况和酸罐阀门,保证车况和阀门良好,并将阀门关好。

③ 装酸过程中,密切注意装酸情况,防止溢酸。

④ 装车后,必须对车辆密封,防止运输过程中抛洒。

⑤ 卸车时,将酸管捆绑牢固,防止酸管脱落,酸液溅出伤人。

⑥ 卸车后,将阀门关好。

⑦ 身上沾上硫酸,用大量清水冲洗。

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申请危险品运输的条件

　　一、危险品运输许可证申请对象资格

　　①经营规模在10辆以上、车辆技术状况达到一级标准和经营普通货物运输5年以上经历的货物运输经营单位;

　　②有与其经营规模相适应的消防设施符合国家有关规定的停车场地;

　　③有车辆清洗、消除危险货物污染的设施;

　　④有相应的***技术和安全管理人员;

　　⑤运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工具应符合国家有关规定;

　　⑥有经职业培训合格的驾驶人员、装卸人员、业务管理人员;

　　⑦有健全的安全操作规程和车辆设备保养维修制度;

　　⑧法规、规章规定的其他条件。

　　第二点、危险品运输许可证申请所需材料

　　⑴申请报告;

　　⑵可行性研究报告;

　　⑶经营规模在10辆以上、车辆技术状况达到一级标准的检测报告和经营货物运输5年以上经历的证明;

　　⑷消防设施符合国家有关规定的停车场地证明;

　　⑸资信证明;

　　⑹车辆清洗、消除危险货物污染的设施平面图;

　　⑺车辆技术和安全管理人员名单;

　　⑻符合装运危险品技术要求的车辆x驶证、车辆设施情况表(受压槽车具有劳动部门发的使用证和检验合格证);

　　⑼驾驶员、装卸人员、业务管理人员的职业培训合格证;

　　⑽管理制度文本、企业章程文本、法人代表任职文件;

　　⑾凡从事、剧d、性物资的还须有g安部门的批准文件。

认真对待危险品运输降低企业成本

　　一、实事求是地对待危险货物的托运申报

　　应该实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。 危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。4、直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，持有经当地地(市)级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输操z证》。在独立核算、自负盈亏、生意难做的现有情况下，我们既要考虑核算成本、减少费用开支;也应当考虑风险因素，确保航运安全,二者都必须兼顾。

　　1.《国际海运危规》明细表中有列名的，不一定都是危险货物。确定一种货物是否属于危险品，应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定，不能单纯地以品名来衡量。

　　2.《国际海运危规》明细表中无具体列名的，不能说明不是危险货物。危规不是万宝全书，它不可能包罗万象，把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术一日千里不断发展，新产品象雨后春笋般不断出现，许多新的危险货物在日积月累中不断增添。目前有许多人都去报考危险品运输驾驶员执照以及危险品押运员执照，当然了报名也是需要一定的条件的，有意向的朋友们可以来看看。所以，凡确实具备危险特性的物品，尽管危规中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利于航运安全。申报办法应按其物质的特性按危规规定分门别类套用，例如新商品特性为液体，按其闭杯闪点多少确定其类别，闭杯闪点是20摄氏度，则属未列明液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。

　　3.除了《国际海运危规》以外，每个国家还都有自己的危规，为了尊重各国的规定，凡一个国家危规规定为危险货物的物质，对这个国家出口，即使《国际海运危规》中无此物质列名，也应理所当然地申报为危险货物。例如：我国对美国出口草酸，我国不作危险货物运输，《国际海运危规》无此列名，但美国危规中却列为危险货物，那么在运输中必须按危险货物申报;否则，美国港口将不予卸货，或处以罚款。本项货物危险性较小，万一被点燃或引燃，其危险作用大部分局限在包装件内部，而对包装件外部无重大危险、非常不敏感的b炸物质。

　　二、正确严格的运输手续和装箱步骤

　　应该严格按照港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。交t部对装卸、运输危险货物有许多规定，各港口的执f机构是港务监督，如上海港务监督。下列两项规定发货人、货运代理和船舶代理、承运人都需不折不扣地遵照办理：

　　1.办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人，必须是接受过港务监督***培训，并经考核合格取得申报证书的专职申报员。

　　2.危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准，需有危险货物集装箱监装员，监装员需要接受港务监督***培训，并经考核合格取得监装证书。集装箱装运危险货物需凭装箱点的“声明”单向港务监督办理“包装危险货物安全适运申报单”(货申报)。集装箱装箱结束后，监装员需在“集装箱装运危险货物装箱证明书”上签名，并及时送港务监督备查。注意一下几种静电放电：（1）传动带转动时（2）粉尘、液体和气体电介质沿导管流动或以容器抽出或注入时（3）喷出的可燃气体由于带有粉尘、雾滴和铁锈粉末，因与容器壁摩擦而带电，喷出的氢气已有多次着火、b炸事故。

　　一定要注意的是，装箱点与监装员的签名一定要和港务监督内的备案相同，千万不要张冠李戴冒签，避免不必要的麻烦。

　　三、装载危险货物的船舶须具备的条件

　　装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。因而对高度危险货物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运情况了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。对于危险品运输工作人员的要求从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭***岗位操z证书上岗作业，从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。