后期管理  

a.带压开孔设备液压系统检修过程中，要严防系统外污染物及棉丝等杂质带入系统中。  

b.所有装配、检测用具及加油器、过滤车、滤网等必须保持清洁，防止将污染物带入液压系统。  

c.液压泵、液压阀等元件在使用过程中会因磨损而产生金属微粒，橡胶密封件的磨损或破坏会产生橡胶颗粒，液压油的氧化会形成胶状沉淀物。因此，使用中的液压油应定期用过滤车进行过滤处理。  

d.不能将几种不同性质的液压油混用，不能将新油倒入快要变质或已经变质的液压油中混用。  

e.系统换油前，应将整个系统中的残油清除干净。  

在进行污水池堵漏的时候，需要我们注意的一个问题就是堵漏材料的选择，选择一种好的堵漏材料的话，那么，这将会起到事半功倍的效果的，一般来说如果事态是比较的紧急的话，没有一些针对性比较好的堵漏材料的话，那么，我觉得很好的工具就是木头了，因为木头的吸水性是非常的好的，所以，这是一种很好的可以用来堵漏的工具。当然除了以上原因之外，所采用材料以及其他方面也会影响带压开孔质量的，也就说如果采用的材料不好，性能不符合要求，那么后期的使用效果是会大大被影响的，因此如此方面问题，人们有必要了解。

如果漏水的时候身边有一些比较好的***的堵漏材料的话，那么还是选择这样的一些***的材料来堵漏的话效果会是更好的。

因为带压堵漏行业没有经过规范所以叫法不一，多数人认为带压堵漏是注剂式密封，实际上注剂式密封只是带压堵漏技术里的一项技术工艺，带压堵漏施工因为注剂式密封技术只能在直管上带压堵漏，很有局限性，如果是三通、弯头、变径、法兰盘根部、大型容器罐等部位就无能为力了。液压泵、液压阀等元件在使用过程中会因磨损而产生金属微粒，橡胶密封件的磨损或破坏会产生橡胶颗粒，液压油的氧化会形成胶状沉淀物。

带压堵漏通常需要制作和安装卡具，然后通过专门的注胶工具，把带压堵漏密封胶注入卡具，形成密实的充填物，形成新的密封。我公司在长达十四年的带压堵漏施工中，积累了许多经验，在温度550℃、压力16Mpa的条件下，都进行了成功的带压堵漏，并拥有了注剂堵漏、磁压堵漏、胶粘堵漏、顶压堵漏和建筑堵漏多种带压堵漏手段。我们在进行带压开孔封堵时应严格按照上述要求进行操作，施工前还要做好相关的安全准备工作。

两种不同管道带压开孔封堵技术介绍：

1.筒式开孔封堵。管道筒式开孔封堵适用于管道内壁结垢、腐蚀的管线以及不规范变形管道，一般用于油田、石化系统的出产管线。该工艺具有封堵紧密，不受管道年限的约束。

2.盘式开孔封堵。管道盘式开孔封堵适用于管道规范而且管道内壁没有结垢、腐蚀的长输管道，大多用于运送石油、天然气、成品油的长输管道，以及管道的抢修工作。该工艺具有封堵紧密、承压高、施工快的特点。