开挖封堵作业坑开挖封堵作业坑时，应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如出现伤人事件，立即启动应急方案；为避免封堵作业坑出现滑坡现象，坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡，应立即组织清理。

解除封堵解除封堵必须在管线施工完毕进行，原则上先解除低压端，现解除高压端，设备拆除前，要检查夹板阀旁通是否关闭，然后从放油口通入氮气，排油完毕后，再拆除设备。如不通入氮气，就有油流出或严重发生着火现象时，此时应立即启动应急方案。

灌浆孔的设计和布孔 灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式，依据实际状况和需要加以选择，必要时两者并用。

（1） 灌浆孔的设计：灌浆孔的位置，应使孔和漏水裂痕孔隙相交，并选在漏水量很大处。

（2） 布孔原则：注浆孔眼的位置和数量，需依据不同漏水状况停止合理安排，以导出漏水为目的，在集中漏水处布孔，裂痕大，水流量大，则孔距大，缝小则孔距小。

管道带压堵漏介绍:高压汽水管道泄漏的原因是多方面的，如管道制造质量、焊接接头的焊接质量、管道磨损减薄、管道应力过大导致焊接接头开裂等。管道泄漏后，高压介质从泄漏点喷出，使泄漏点的金属迅速磨损变薄。当使用焊接方法填充泄漏时，高温电弧的再加热可能熔化变薄的管壁并被高速气流吹入，从而导致泄漏点的尺寸增大。此外，如果由于管道上的应力过大和焊接质量差而导致接头开裂，此时管道本身就有很大的应力。如果在补漏过程中出现剧烈振动，管道甚至可能在外力作用下突然断裂，造成重大人身和设备事故。因此，如果高压汽水管道的刚度较低，就不能用铆接焊接的方法来修复泄漏。如果泄漏点的局部磨损和变薄严重，则不能使用螺栓方法来修复泄漏。