车辆在使用过程中，因停车时忘记关闭电器、蓄电池使用寿命到期等造成车辆缺电无法启动的情况比较常见。在车辆缺电无法启动时，一般都会呼叫道路救援来帮忙搭电。有条件的时候，车主也可以“自助”搭电操作。在汽车救援或者自助搭电操作时，需要注意哪些事项呢？　　搭电首先需要做好充分的准备工作之后，再进行线缆连接搭电。　　汽车救援准备工作　　1. 对于自动档车辆，推车启动的方式不可用，且这样操作会造成变速箱的损坏。　　2. 发动机引擎盖打开后，确保发动机舱周围没有明火或者点燃的，这会引起意外事故发生，造成车辆损坏和人员受伤。　　3. 关闭被救车以及救援车的所有电器附件，比如大灯、空调、CD机、行车记录仪等等。　　4. 只能使用12V直流电源启动车辆，且不能断开被救车蓄电池的线缆连接。　　5. 将救援车靠近被救车的发动机舱，注意两车不要有接触。

注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。天津拖车救援拖车时车速控制在20 km/h以下。5.行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。

备胎不宜参与调胎。在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。

备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。