拆装电瓶的正确步骤,拆电瓶应该是先拆负极再拆正极,而装的话就

在讲如何正确搭电之前，我们先讲讲拆装电瓶的正确步骤，拆电瓶应该是先拆负极再拆正极，而装的话就是先装正极再装负极，如果只是单纯想给车子断电也不必把整个电瓶拆下来，断开电瓶负极即可，一般长时间不使用车子的话好就把电瓶的负极给拆下来，这样就不会导致电瓶亏电严重了。

给汽车搭电看似简单，但是从来没试过的人还真容易搞错，一旦顺序搞错了，可能会引发一些安全事故，所以学会正确搭电是非常重要的。给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则，按照这两个顺序来做一般都不会有太大的问题。

先断开两车的负极再接有电车子的正极,哪辆车先倒是无所谓

就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。还需要注意的是，好是先把线都给搭好再启动车子，这就能减少电路接通时产生电火花的危险，而且也能防止人触电的危险，所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了，拆的顺序就是反过来了，先断开两车的负极再断开两车的正极，哪辆车先倒是无所谓。

车辆停放时进水处理办法

如果车辆在停放过程中进水，所带来的危害要小的多，*常见的情况是内饰大部分被水泡，处理这种情况首先要清理出车内的积水，然后把车门全部打开，*好在阳光下暴晒，以使水分蒸发。如果有地胶，一定要拆除。将空调调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。

如何通过积水路段

首先要确定路段的水深，如果已经没过半个车轮，那么*好就不要通过，另外，道路救援提醒大家要注意的是在通过积水路段时，一定要低速前进，用1挡匀速行驶，一定不要在涉水时换挡，以防止熄火情况的发生。

对制动故障的紧急响应_汽车频道

对制动故障的紧急响应，

　　(1) 刹车时，车轮抱死的路面(冰雪路面)。

　　(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死，制动时能(用力)踩下制动踏板。

　　(3) 对于没有防抱死装置的车辆，在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时，应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。

　　(4) 驾驶过程中突然制动失效时，驾驶员应冷静地握住方向盘，采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。