本周带钢整体交投氛围并不尽如人意，但是在报价还是比较坚挺的，下游镀锌带产和管厂受月底临近资金压力的影响大量备货意愿不高，多刚需拿货。端午小长假期间钢坯执行锁价政策，对市场底部有一定的支撑，提振小窄带市场低位资源成交转好，然中宽带钢出货未见起色，市场进入休假模式。现月即将来临，但连续的强降雨以其引发的洪涝灾害仍在各地延续，短期钢市下游需求大概率仍难以有效恢复，淡季增库也仍有望延续。一次浇筑时，应先浇筑底板及底板承托的顶面，待上述混凝土沉实后，再浇筑腹板。而由于长流程炼钢盈利尚可，短流程又未大幅度亏损，桥梁护栏产量仍在不断推升。

月份生铁日均产量高，受电炉钢开工继续恢复、检修高炉陆续复产的影响，预计***、月份日均粗钢产量将高，新增粗钢产量主要流向建材和热卷，其中热轧板卷产量计划明显增加，冷系减少。此外，钢厂库存明显降低，社会库存快速下降，总量仍然偏高。近期，南方遭遇入汛以来的降雨，多个工地施工受阻，前期因赶工带来的需求叠加现象将逐渐消退，河道护栏需求出现了下降。不锈钢桥梁护栏一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。而且，因为降雨密集，影响商家出货，为交通安全，河道护栏运输周期也渐有增长。

再加上国际贸易保护的影响，我撞护栏出口难度将进一步加大。在下业尚未恢复的情况下，市场供需平衡面临较大压力。防撞护栏供给短期仍会在高位维持一段时间，但继续增长的空间较为有限，因此后期价格走势更多取决于需求的变化。%，对桥梁护栏需求明显的工程机械产品产销两旺，其中挖掘机销量同比增长%。从整个下半年来看，预计将继续维持“强基建+平地产”格局，防撞护栏价格大方向仍将向上发展。

受环保限产政策影响，钢企对原料采购积极性并不高，市场观望氛围渐浓，南方雨季叠加北方疫情影响，终端需求难有实质性释放，虽轧钢企业多停产，厂商挺价意愿较强，但成本端的上行也会受到抑制，市场成交乏力，预计明日防撞护栏市场将趋稳调整运行。目前防撞护栏价格上下空间有限，若没有特别大的多空消息，至少端午节前有限的三个工作日发生大的变化可能性不大。并且，防撞护栏市场总体正在朝着震荡趋弱行情靠近，即便有个别时间段的冲高也是为了后期的调整留出空间。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。在当前市场供给依然较高的情况下，防撞护栏社会库存仍能连续旬保持下降态势，足以说明市场对库存仍然具有强劲的消化能力，这背后离不开“钢需”的强劲影响。

桥梁护栏

在交通日益发达和通畅的道路上，事故越来越多。河道护栏的作用尤其重要，河道护栏的设计考虑了许多因素。

1.结构安全设计：为满足市政交通管理的需要，河道护栏需要采用装配技术设计，加工制造，表面涂层生产安装，以确保市政交通的高强度和高安全性要求守卫。选择不同钢材料，合理的结构设计和组件设计可满足不同的安全强度要求。

为了满足市政运输的特殊需求，安装方法应采用方便，经济的组装方法，无需技术人员的参与。当护栏意外损坏时，无需整体更换，只需使用工具即可更换损坏的部件，从而使市政和交通管理部门可以节省大量安装和维护的人力和物力。

2.涂层性能设计：河道护栏 是永远不会被解雇的“交通”。不论恶劣的环境如何，市政交通护栏的表面均不应生锈，褪色，开裂或粉化，并且颜色必须持久明亮，脏污自洁，免维护，节省财务和人力成本造成频繁维护，避免交通不便，不安全和维护造成的环境污染。 因此，重要的是要表达市政交通护栏的各种引导，转移和警告功能。涂层的颜色和质量非常重要。它不能通过简单的浸渍工艺，单层粉末喷涂进行处理，也不能用涂料解决。相对于防撞护栏产能释放较快，下业用钢需求仍未恢复，市场总体仍是供大于求态势。 ”。

3.色彩功能设计：这是一个全新的概念。为了满通安全和道路平整度的需要，在当前的红，白，黄，绿和黑交通颜色的基础上，将绿变蓝，形成红，蓝，白，黄和红五种基本颜色。黑色。河道护栏供需仍维持紧平衡格局，但随着澳巴发运近期的恢复，后期供需有边际上缓解的可能，但市场对于巴西疫情可能对VALE带来的进一步冲击担忧仍未减，回调幅度有限。上面与方向，驾驶规则和警告相关的各种颜色组合的设计和配置丰富了城市交通语言(见红分东西，东是红来西是黄;见蓝分南北，南是蓝来北是白;见黄一直开;上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。)