声屏障施工要求
修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。
声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。
声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
我们之所以安装高速公路声屏障,是因为其具有四个优势。
(1)隔声量大:平均隔声量 37dB。
(2)吸声系数高:平均吸声系数0.84。
(3)高速隔音墙耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。高速声屏障长度可按需要加工生产。
(4)高速声屏障美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
有了高速公路声屏障的安装,附近城市区域的居民也有了数十的生活环境,在不影响任何环境的前提下,方便了我们的出行。
高速隔音板的隔声原理是什么?
高速隔音板还被称为高速隔音墙,高速公路声屏障,高速声屏障等。对撞击声在整个频率范围内具有特别好的声音阻断效果,能有效的隔绝撞击噪声和空气传播噪声。
那么高速隔音板的隔声原理是什么?
高速隔音板的隔音原理分为两种,一种是撞击声隔绝,另一种是空气声隔绝。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
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