混凝土修补处理方法:对结构构件承载能力无影响的细小裂缝,可将裂缝处 加以冲洗,用水泥浆抹补。当裂缝较大、较深时,应将裂缝附近混凝土 凿成 V 型凹槽,扫净并湿润,先刷一道水泥砂浆,然后用水泥浆分 2-3层涂抹,总厚度在 10-20mm ,压实抹光,并加强养护。所采用的水泥浆均采用高强度水泥,全部进行过筛处理,配合比大 致为:白水泥:黑水泥=1:3,具体根据试配比例进行施工,一定要保 持和邻边混凝土颜色的一致性,用 107胶进行拌和,水泥浆不宜过稀, 用抹刀进行抹浆,及时用砂纸进行磨光、磨平。由聚合物乳液和无机粉料双组份组成，固化后形成强韧性高密度砂浆。

对于气候干燥、初期养护不好，混凝土早期受冻，大气温度湿度变化产生的裂缝，应用裂缝表面处理法，充填混凝土材料，或注入环氧树脂法等措施，受冻严重的构件，有的要拆除，有的需要加固后方可使用。对于地基过大不均匀沉降产生过宽的裂构件产生过宽的裂缝，应采取缝，由于承受荷载使加固办法，如灌浆法、面层法、加设钢筋混凝土外套法、外包型钢法、粘贴钢板法、预加应力法、改变传力途径法、增设构件法等。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。

表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。水泥混凝土路面在使用过程中，由于行车荷载的反复作用、各种环境因素的不断影响，加之设计、施工与养护等诸多因素，不可避免地会产生破坏。由聚合物乳液和无机粉料双组份组成，固化后形成强韧性高密度砂浆;所含阻锈成份具有防腐蚀功能，阻止钢筋锈蚀、氯盐及冻融破坏;具有良好的粘接力

其优点，一是延长填缝料的使用寿命(先老化缝上多余的填缝料，再老化缝内的)，二是弥补了人工灌缝施工中的不 足，三是解除了填缝料热胀冷缩的矛盾，避免了二次灌缝，四是节省人力、物力、财力，并确保了工程质量，灌注聚氨酯改性沥青填缝料可提高接缝的质量。另一种 方法是采用新型常温填缝料，具体操作同上，只是填缝料在冬春季节时预留5-10mm的膨胀空间，夏春季节施工时应饱满。混凝土裂缝从表面特征来看，可分为两种:一种是看得见的裂缝，主要表面为贯穿性裂缝，有的板面可见，有的板底可见，有的板面板底都可见。