轧辊修复包括将经使用磨损或去除了表面缺陷后的轧辊恢复到原始设计尺寸，修理有表面缺陷的轧辊以及把使用后的轧辊加工成用于其他机架的较小尺寸轧辊。应定期检查轴承磨损程度，可通过测量轴承游隙来评估轴承的磨损状况。常用的修复方法有：辊身表面和辊颈的堆焊；轧辊表面缺陷的车削和磨削；辊身和辊颈的镶套(红装或粘接法)；断裂辊颈的熔接或铝热焊接；机械修补法。轧辊作为轧机的关键备品备件，在轧钢过程中消耗量非常大，而堆焊技术则是机械制造行业的一个重要制造和维修手段

轧件与轧辊瞬间接触，滑行速度惯性形成的相对速度大，而且在轧辊入口、中性点、出口三个位置，轧辊轴承位与轴承做功时的承受力完全不同。不仅可延长设备使用寿命、提高生产率，并且在不占用额外的停机停产时间的同时，简单有效的避免该问题出现的二次可能性，给企业安全连续化生产保驾护航。同时轧件行进过程中摩擦力具有明显的负阻尼特性，从而导致轧辊自激振动的产生，正是轴和轴承在这种微小振幅的相对振动下而产生微动磨损，会随着轧制次数和时间顺延而加剧。

很多轧辊轴的磨损修复工艺依然还是采用的老技术，虽然能完成修复，但是步骤复杂且不利于设备本身的使用，后续生产中依然会造成损坏。而上图中的工艺则使用了新工艺的碳纳米聚合物技术。

热轧时轧辊接触材料时温度本身可达 1200℃，同时轧件塑性变形热和轧辊与轧件接触面更使得轧辊温度升高，轴承的润滑性能在高温下直线下降，同时也能导致轧辊的尺寸、形状、材质机械性能等各方面 产生缺陷。立磨磨辊轴承的装配要求比较严格，企业一般采用将轴承放在干冰中冷却的方式装配。虽然轧制过程中大量冷却液喷射在轧辊上加以冷却，但是轧制过程中处在周期性的加热和冷却的曲线变化中，轧辊辊面、轧辊轴承位、及轧机各种配置都因为周期性热冲击的接触应力，性能产生退让故而导致磨损。