在主轴组件动平衡方面,应注意以下2点:①装配主轴拉刀杆和相关旋转零件,蝶形弹簧各面涂耐高压含MoS2油脂,以提高蝶形弹簧接触面间的耐磨性;②主轴组件动平衡调整:主轴部件以前端支撑套和后端轴承外环为支撑,皮带传动可对主轴部件进行动平衡调整,并在电机转子两端平衡盘上配重,从而保证主轴旋转部件不平衡量为0.5g。
高速电主轴轴承油气润滑技术是继油脂润滑、喷油润滑、油雾润滑之后的又一种新的润滑方式。其主要特点是利用压缩空气和油气分配器向轴承提供准确、微量的润滑油,以减少润滑油搅拌产生的过热,降低轴承温升,提高轴承转速参数DN值,延长轴承的精度和使用寿命。
高速电动主轴,钻速60000转/分,精度1μm以内,在各行业加工零件选用电主轴选用这个型号的比较多,比较常见搭配的就是可作为PCB分板机主轴、喷丝板主轴、钻靶机主轴、钻孔机主轴,这款主轴配合机器人去毛刺,也是常用的电主轴。
高速电主轴的动平衡技术是电主轴动态性能的关键之所在,精密高速电主轴运行状态下的振动、噪音(机械噪音)、轴承的精度寿命等均与动平衡精度的高低有直接的关系。
通常,在电主轴初始设计阶段,要先对轴系转动部件进行振型分析,用计算机CAD的办法,结合大量的经验数据和轴承等相关转动部件的初始参数,把所有转动部件(包括转轴、轴承、前后轴承压紧螺母、旋转接头、拉杆、刀具等等)以质量块的方式进行分割,叠加入计算程序,根据实际工况主轴所受的的轴向力或者径向力方向和大小,把主轴受力情况同样要叠加入计算程序,这样,经过计算机计算可以得出一个转轴的振型结果,这个结果包括轴承精度寿命、静刚度、动刚度等等,可以对高速电主轴的设计给出重要的参考,这个过程要在设计任务的开始完成。通过计算,我们可以根据实际的振型情况调整我们的设计方案,通过增减轴承跨距、减轻悬伸端附加件的质量、减小电机转子尺寸等方式来调整振型,以获取我们需要的结构和结果。
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