非接触式的流体轴承，其摩擦仅与流体自身的摩擦系数有关。因为流体摩擦系数很小，因此容许转速高。目前用于支承高速主轴的非接触轴承重要有空气轴承、液体动、静承跟磁悬浮轴承。

  因为电主轴轴承的配置决定着电主轴的转速、刚度、温升甚至是利用寿命，因此，大家在配置电主轴轴承前应当依据工作内容的请求公道地抉择电主轴类型，以达到预期的工作精度跟利用机能。

电主轴是近期两年在数控机床机床行业出現的将机床主轴与主轴电动机融为一体的新技术应用。髙速数控机床机床主传动装置撤销了偏心轮传动系统和传动齿轮。机床主轴由内窗式电机立即驱动，进而把机床主传动齿轮的长短减少为零，保持了机床的'零传动系统'。这类主轴电机与机床主轴'合二为一'的传动系统结构方式，使主轴构件从机床的传动装置和总体结构中相对性单独出去，因而可制成'主轴模块'，别名'电主轴'ElectricSpindle,MotorSpindle)。

磨用电主轴的设计一般兼顾的转速范围比较小，通常是高转速的80%~100%，同时还要兼顾砂轮的高许用线速度，因此一般在使用时不能既用高速小砂轮又用低速大砂轮，否则会因为低速功率不够大而导致大砂轮磨削的效果和效率比较低差，另外由于大砂轮本身的自重，高速电主轴轴承通常为了适应高速旋转，设计时轴承以满足高转速要求为主，兼顾一定程度的承载能力，在低速使用大砂轮磨削时，因轴承本身的承载能力不能满足其要求会导致主轴轴承寿命的急剧降低，精度寿命大大缩短。另外磨用电主轴由于转速分档比较接近，用户完全可以分开选择不同的产品来满足不同的磨削要求，以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。