螺旋咬口钢板仓强度高：钢板仓的连续螺旋咬边五倍于母材厚度，大大加强了钢板仓的抗载能力。

筒仓占地面积少自重轻：筒仓的高度直径可在很大的范围内任意选择，钢板仓间距小至50厘米，可充分利用空间。螺旋卷边钢板仓的自重仅为同容积混凝土仓的1/6，于同容积混凝土仓的钢筋重量相同，可大大的降低基础结构荷载和建仓成本。

钢板仓具有自重轻、对基础要求低、（平均为钢筋混凝土筒仓建造周期的一半）、占地面积小、劳力省、成本低等特点，还可采用双层壁板将仓体内外壁用两种不同的材料加工合成一体，可降低建造成本。

大型钢板仓土建施工，现场具备工程施工条件后，根据图纸便开始放线，进行土方开挖，根据施工图坐标定好大型钢板仓圆心位置，放出需要开挖的边线，撒白灰作为标记，开挖土石方是沿撒好的白石灰线进行开挖。土石方开挖时边开挖边用水准仪进行测量，控制挖土方的标高，机械挖方时挖至设计标高上300-500mm处，其余采取人工清理以免机械扰动下层土质结构。

钢板仓在装载和正常使用过程中，若有任何异常情况应停止充电，并做好结算记录高架钢板库，采取应急措施，及时妥善处理，通知相关单位。

钢板仓在使用中，提高了土地节省，再就是环保方面能做到零灰尘储存及排放。大型钢板库在库底中间建有一锥形封闭减压锥，在减压锥底部配置物料化气力装置（带料可抽出流化棒）。侧板配置物料发送器，顶部配置垂直卸料管。库底环形卸料区与水平面有17°的斜度，分20-40个充气区。卸料充气区分外环充气区和内环充气区（空气压力0.4MPa），并在外区两相邻导料槽间设置导料锥，构成V型卸料单元。当轮流向某一充气区送入压缩空气时，该区物料呈流态化，并通过导料管流入中间区减压锥中，同时使库内的物料呈旋涡状塌陷，在物料的下移过程中产生重力混合均化。

仓体设计应留着足够的余量，并进行温度应力与进出料压力变化的疲劳验算，要考虑物料偏斜的情况下仓体的稳定性和强度要求。仓体应按受一定微负压，风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是保障的。正常情况，由于气压平衡的作用，仓内不会出现负压超标情况，但由于气压平衡系统的故障可能发生，且不易及时觉察，即使有检测装置也难免长期之后工作不好，而造成事故。因此，应当按照不利的载荷组合进行设计。