现在有很多生产电主轴的企业了,面对偌大的电主轴市场,大家就应该知道电主轴的质量也是参差不齐的,那么大家知道怎么延长电主轴的使用寿命吗。
只要正确操作电主轴,我们就可以拥有寿命长的电主轴。 一、要避免撞击 强烈撞击,特别是主轴端部及前端盖部位撞击过了,否则会损坏精密轴承及主轴精度,会造成主轴回转精度的丧失
电主轴现在在我们的生活中发展的如火如荼,高速电主轴是我们电主轴中的一个大的分类,那么关于高速电主轴的结构知识捏们了解多少呢?
高速主轴单元主要有高速电主轴,气动主轴和水动主轴。其中高速电 主轴为常见,高速电主轴单元是高速加工机场中关键的部件之一。
目前大多数电主轴结构都是把加工主轴与电机转轴做成一体,以实 现零传动。
电主轴的工作原理和普通的异步电动机的工作原理一致,改变输入电动机定子绕组的电流频率和励磁电压获得各种转速。在加速和制动过程中,通过改变频率进行加/减速,以免电动机温升过高。由于电动机旋转磁场的方向取决于输入定子三相交流电的相序,故改变电主轴输入电流的相序,便可改变电主轴的旋转方向。普通变频为标量驱动和控制,其驱动控制特性为恒转矩驱动,输出功率和转速成正比。
操作员在每天工作完后要使用吸尘器清理电主轴的转子端和电机接线端子上的废屑,是为了防止废屑在转子端和接线端子上堆积,从而避免了废屑进入轴承,加速了高速轴承的磨损;我们还要避免废屑进入接线端子,造成电机短路烧毁。
高速电主轴的冷却方式:
(1)液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环,在外部配备相应的冷却机,使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠,冷却效果较为明显,缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差,冷却机的成本比较高。
(2)空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区,把热量带入空气中,实现电主轴的恒温工作。空气强制冷却具有无污染的特点。如果使用静压气体轴承,可以利用静压气体轴承的气体在主轴内部循环带走一部分电机的热量。由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴”(DirectDriveSpindle)。
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