轻油燃烧机油泵常见故障

1）、 经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、的燃油。

夏季用0#柴油 冬季用-10#柴油 燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。

2）、 燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，松开放气螺钉，空气即可排除。

3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。

5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。

外部烟气再循环可以减少70%的NOx生成。外循环比例对NOx控制效果也有较大影响，随着外循环比例的增加NOx降低幅度也更加明显，但循环风机电耗也将增加。这便是外部烟气再循环　　　　什么是内部烟气再循环呢？烟气回流到燃烧区域主要通过燃烧器的气体动力学。内部烟气再循环主要通过高速喷射火焰的卷吸作用或者旋流燃烧器使得气生旋转达到循环效果。在火焰中心产生一个环形的再循环区域。中心再循环区域的高温气体将回到燃烧器喉部，这确保了对冷的未燃烧气体的点火，同时通过降低火焰温度和降低氧气分压减少NOx生成。

　　如果是点火故障，如何判断呢。首先，连续启动三次燃烧器，如果没有点燃燃烧则判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。点火时风机正常运行，程序正确。如果是气源故障，应检查的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法(调节调压，进行压力设定)。如果是风门故障应检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法;(将风门适当的调小，但不可以完全关闭)。