燃烧器不着火一般有以下几种原因：

1)燃烧器喷油嘴不喷油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。 喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的柴油遇明火时爆燃。正常情况下，点火时燃烧器***行预吹风，吹净燃烧室内的残余柴油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。

不要忽略氧气供应量一旦供油系统和燃烧器的维护计划已经确定，就要检查系统的氧供应量。大多数燃烧器的氧供应量是通过一台风机或风机组合系统实现的。35煤粉细度太细

　　压缩空气——不少燃烧器需要有压缩空气才能正常运转。首先检查压缩机是否能提供燃烧器所需要的压力。清洗管路上的所有过滤器，燃烧机检查管路是否有泄漏，若有应及时修复燃烧/雾化空气鼓风机——检查燃烧或雾化空气鼓风机入口是否安装防护装置，工作环境是否合要求。

　在中添加高热值气体，如、轻烃气体等，使其达到所需要的热值。日本就是采用此方法，在中添加，使其热值达到11000kcal/Nm3，达到热值一致的目的。

　　（1） 掺混无热（低热）气体：在中加入低热值的氮气、燃烧器空气或其他低热值燃气，使热值降低以达到我们所设定的目标值。

　　（2） 轻烃分离：将中热值相对较高的和丙烷等重质组分分离出来，提高含量，使热值降至目标值。

　　按照设定的热值目标值，燃烧器将不同热值，燃烧器不同来源的或其他燃气按相应的比例混合，使其满足要求。像荷兰和德国，就是利用其庞大的储存运输设施，燃烧器采用此种方法实现热值稳定，解决的互换性问题。

　　燃烧器运行中对环境的危害主要是噪声。不同燃烧器运行时发出的噪声相差很大。例如引射式燃烧器运行中噪声就很大，即使设计良好的这类燃烧器，运行时距离燃烧器2米处高频噪声也在70分贝以上，有的则超过85分贝。扩散式燃烧器噪声较小，特别在燃气压力比较低时，其运行噪声对人没有危害。7当供气管路已通气

　　百得燃烧器的主要特征你知道吗??今天就给大家带来“百得燃烧器的注意事项是哪些? 百得燃烧器的主要特征你知道吗?”，让您除了了解之前的之外，能对该行业有多的认识!主要是为了减小阻力

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故障现象 故障原因 排除措施 (1)气压不足锁定 (1)调整气压至规定值 (2)电磁阀不严，接头处漏气， (2)清理或修理电磁阀管道接 检查锁定 头 1、接通电源，按启动、燃烧机电 (3)热继电器开路 (3)按复位检查元件是否损坏 机不转 (4)条件回路至少有一个不成 以及电机电流 立（水位、压力、温度以及程控 (4)检查水位、压力、温度是 器是否通电起动） 否超限 (1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作（主阀、点火 (1)检查线、启动后前吹扫正常，但 阀） (2)换新 点不着火 (3)电磁阀烧坏 (3)调整气压至规定值 (4)气压不稳定 (4)减小配风，减小风门开度 (5)风量太大 (1)点火变压器烧坏 (1)换新 (2)高压线、点不着火，气压正常， (3)间隙过大或过小，点火棒位 (3)重新调整 置相对尺寸 电有不打火 (4)重新安装或换新 (4)电极或与地短路 (5)重新调整 (5)间距不合适 (1)气压不足，压降太大，供气 流量偏小 (1)重新调整气压，清理滤网 4、点着后 5ˋS 后熄火 (2)风量太小，燃烧不充分，烟 (2)重新调整 色较浓 (30 重新调整 (3)风量太大，出现白气 (1)调小风门 (1)风量太小 (2)适当减小风量，提高进风 5、冒白烟 (2)空气湿度太大 温度 (3)排烟温度较低 (3)采取措施，提高排烟温度 (1)环境温度较低 (2)小火燃烧过程较多 (1)减小配风量 (3)燃气含氢量高，过氧量大生 6、烟囱滴水 (2)降低烟囱高度 成水 (3)提高炉温 (4)烟囱较长 (5)排烟温度较低 风门位置开关信号没有反馈到 检查风门接线是否松动或开 ★风门在控制状态下停机