太阳能电池是一种能将太阳能转化为电能的半导体器件。其中金属化是太阳能电池生产工序中一个关键步骤，光生载流子必须通过金属化形成的导电电极才能获得有效收集，但是太阳能电池金属化对电池组件的光学和电学性能产生直接影响：

所以，为了提升电池组件效率，应优化电池金属化电极以尽量减少遮挡和阻抗损失，而多主栅技术便是其中的有效途径。

本实用新型涉及光伏组件领域，尤其涉及一种多主栅太阳能电池。

背景技术：

晶硅太阳能电池生产过程中，丝网印刷和串焊是重要的电池互联工艺步骤，其中焊接拉力、电池串联电阻等是影响电池组件性能和效率的主要因素，对于多主栅(multi-busbar，MBB)电池互联技术来说，上述因素更为重要，多主栅技术是目前主流的几种太阳能电池互联技术之一，该技术有助于节省材料成本、降低总串联电阻，并通过增加入射光线来提高电池性能、降低生产成本。而焊接法适用于10-15主栅的电池片，使用涂锡焊带在热焊接条件下进行互联，与传统电池互联技术很接近。

与现有技术相比，本实用新型通过改变主栅线的根数由现有技术的4～5根改变成12～22根以及改变单根主栅线的图形由单根或分段模式改变成8～30个小焊点。随着主栅线的增加以及焊点的增加，不但可以减少电流在细栅线中经过的距离，还可以减少每条主栅自身承载的电流。多主栅结构在多晶黑硅电池上增加了电流的搜集能力，配合60-200根副栅线后可有效降低电池串阻，提升填充因子。从组件效率、成本、系统可靠性、度电成本、应用、产能配置以及设备投入等多个维度分析，多主栅技术将是未来主要发展趋势。