PEEK材料应用于航天航空，PEEK及PI材料因其优异的性能应用于航空工业中的燃油过滤网支撑座、螺栓、螺母及绕线管等零部件，火箭用电池槽及火箭发动机的零部件等。

PEEK材料应用于机械行业，PEEK制品广泛应用于机械工业领域，用于制造压缩机阀片、活塞环、密封件和各种化工用泵体、阀门部件等。

PEEK材料应用于汽车行业，PEEK材料可替代金属、不锈钢和钛，用于制造发动机内罩，制造骑车垫片、轴承、离合器齿轮、密封件等各种零部件，另外PEEK材料也可以用在汽车的传动、刹车和空调系统中。

PEEK （聚醚醚酮）材料的连续使用温度极高（大约260度），还具有极高的刚度和硬度，以及高抗拉强度。另外其耐热不变形性能与化学稳定性俱佳。当温度达260度之前该材料都具有介电性能，并能抵抗能量射线照射。PEEK具有综合性能，机械性能好，耐高温，耐化学性能***，使之成为通用的塑料。

特性：空气中允许工作温度非常高（可260度持续工作,短时可达310度）,机械强度、刚性和硬度高、耐高温、耐化学性和抗水解能力,耐磨及摩擦性能、极高的蠕变强度、尺寸稳定性,杰出抗紫外线性能，耐高能辐射性能，固有的低可燃性，而在燃烧时产烟少。

peek板这么热门的原因是什么你知道吗？

PEEK作为目前使用的塑料，具有高的力学强度、耐热性,耐摩擦性、耐药品性、耐水分解性等,同时还有优异的加工性，易于注射成型、挤出成型、压缩成型和切削加工，注射成型不必要热处理等的后加工，可得到复杂的成型制品。目前，PEEK在汽车等运输领域，作为具有耐磨耗性耐热性、耐药品性，且密度低的材料；还有，在电气电子领域，作为具有耐药品性、耐热性、低气体发生性、优良的电气特性的材料，引入注目，其应用领域逐步拓宽。

但是在进行带缺口的冲击强度试验时，缺口处聚集了大量的冲击能，导致试验peek板破坏被加剧。鉴于此，冲击强度值可能会发生逆转取决于试验的PEEK板是否是带缺口的。特别是peek改性增强的型材可通过产生变形来吸收很大一部分冲击能而不被破坏。在产品实际测试阶段，由于PEEK板制品形状以及其他因素的影响，缺口的影响（应力集中）经常是不可避免的。因此，带缺口的冲击强度就显得更加重要。