01.我害怕开车的原因是因为我觉得我的驾驶技术还不够。事实上，您通过考试获得证书。驱动技术没有问题，更害怕。在这种情况下，您可以找到一位具有更好驾驶技能的家庭成员坐在副驾驶中。你也可以在开车时给你一点指导，这样你就不会那么害怕了。 02.找一个合适的培训场所。首先要熟悉驾驶环境。例如，野外的开放空间相对空。你可以练习驾驶。如果在跌落之前仍然存在距车辆或停车线的距离，则制动器将被释放，使得车辆将通过惯性继续前进，接近前方车辆或接近停车线。如果你长时间没有那么害怕，汽车技能也会上升。 03.开车时，速度会先减速，视线会很远，而且灯光会照亮周围的环境。这将保持安全驾驶。不要总是盯着车前的距离，否则会增加你的紧张感。感。尽量选择您熟悉的路段，并掌握好路况，这样您会感到很安心。

停车方法：（1）交叉口停车（交通停车）即将进入交叉口，地面标记由虚线实现。此时，无论档位处于任何位置，都不需要执行降档操作。一旦踩下离合器然后快速踩下制动器，速度就会迅速下降。如果在跌落之前仍然存在距车辆或停车线的距离，则制动器将被释放，使得车辆将通过惯性继续前进，接近前方车辆或接近停车线。再次按下制动器时，车辆平稳停止。当你踩刹车时，你应该根据自己的感受反复练习。尽量避免汽车突然停车并导致汽车“点头”。 （2）在紧急停止时，停止离合器并踩下制动器以快速停止车辆。在驾驶过程中，有必要仔细观察前方道路，集中注意力，预测可能发生的事情，并尽量避免紧急停车的发生。 （3）当侧面停车停车时，打开右转向灯，观察右后视镜，在保证安全的前提下逐渐向右转，踩离合器和制动器，并使车辆平稳停车在速度降低的同时。在30厘米的路边，重要的是要注意在车辆完全停止之前应该校正车身位置，以确保车辆平行于路边线。另外，是KaoKe的注册的第5天，第5天，第2次考试的***5天，第30天的预约，第3天的考试，第40天的第5天考试预订四天考试五天后，这是第45天，大致是理想状态所需的时间。然后拉起手刹并挂上齿轮。关闭转向灯。升档和降档的前提是加速，降档的前提是减速。齿轮越高，燃油效率越高，但这并不意味着速度是不可避免的。低速档也可以高速运转。低档齿率强劲且易于爬升，但它非常耗油。在道路条件允许的情况下，应尽可能使用。

练习车的做法之所以好，但考试是不可能的：一是紧张问题。我对此有深刻的理解，直到我的第四次测试仍然紧张，我会想到后一次（尤其是我次参加测试），但我的肌肉告诉我，紧张是无用的，你的技术已经合格，没有不管它多么紧张无用，你可以通过这个时间，当然。身体是诚实的，肌肉效应给了我无比自信的力量。这是熟练的感觉。感觉你的身体已经与汽车融为一体。哈哈似乎有点太多了，但我真的很喜欢。有种感觉！其次，教练可能只会教你考试项目。我不知道其他人是什么，让我谈谈它。练习汽车的环境通常很少。做各种项目是安全的。我忽略了危险的驾驶。没有测试项目，但有一些评估标准;例如，如果您按下指示灯，则表示没有测试项目，但可能会出现测试期间指示灯熄灭的情况，然后您将挂断电话而不知道该怎么做。2，大学阶段学习车很方便，驾校也认识很多同学考试，也知道我们学生的钱很好，基本上开着驾校到大学，下班很方便，下班后去学习车，每天都挤公交车学习车，那太多不好。有许多类似的情况。我将它们统称为细节。第三个主题是考试的细节。不要被看似表面上只有几件物品所迷惑。然后我认为避免细节的方法是练习更多，练习更多。 多练！勤奋可以弥补，练习变得！

直线跑道有两个原因。首先，方向盘不稳定，方向偏向。其次，速度和档位与个问题不匹配，看得远。不要移动方向盘。当您看到方向关闭时，微调点的方向。主要原因是你可以看到那里的方向偏向，并且无法掌握微调的程度。做这两条直线没有大问题。记得在直行前调整身体。正确的做法应该是，坐端正、坐稳当，不要主动去找点位，要坐在那儿等点位出现。对于第二个问题，如果你使用第二档直线直行，速度约为20左右。小心保持恒速行驶。如果第三档穿过直线路段，请提前添加档位，保持速度为20或30，并尽可能保持直线的速度。事实上，速度会慢一段时间，而且车很容易出问题。控制油门非常重要。