电磁离合器及电磁制动器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向务必固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

牙嵌式电磁离合器安装时,务必确保端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。

电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

       变速：作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速。

       高频运转：在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的ON、OFF所提供的频度有限、因此使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动。

       连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装离合器，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的动作。

       位置推算：停留于测定位置或定量的传送都须仰赖高精度定位装置、使用离合器便能达到定位或定量功能。

       缓冲起动、制动：减少对负荷的冲击之起动、停止，可调节转速使用，但如发热过大、应把滑差的时间缩短。

       保持制动：为了维持惯性负荷、紧急状况、作业途中时的机器中断而使用制动器。

在主动转子与从动转子之间放置适度磁粉，不通电时磁粉处于松散状态,离台器处于分离状态:线固通电时，磁粉在电磁力的作用下，将主动转子与从动转子连接在一起，主动端与从动端同时转动，离合器处于台的状态。离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降，转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

　　当内环、外环与楔块间无相对运动，转向相同，转速相等，才能传递转矩，否则均为相对滑动，这种不传递转矩的滑动状态称为超越。楔块超越离合器主要有基本型、无内环型和带轴承型。其连接形式分为键连接、齿轮连接、带轮连接、链轮连接、螺栓连接等。

　　离合器根其内轭(星轮)位置不同分为外星轮和内星轮两种，所谓轭是指圆柱与圆柱孔的共轭面，而星轮是具有容纳滚柱的凹槽的零件。为了便于加工和保证加工精度，内星轮式被广泛采用。按星轮工作面的形状不同，又可分为平面型、对数螺旋面型和偏心圆柱面型等三种。