浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。

包氏铸造有限公司为您介绍低压铸造的铸造条件：

进气道壁压力泄漏对策

压力泄漏是从浇口上的进气道壁厚处上端的缩孔引起的。如果达到了方向性凝固，那么凝固是从产品上端外围向浇口处开始的，不会产生缩孔。但是由于某些铸造条件的变化，四周的热传导变差，在围着砂芯的该部位处凝固的方向出现反转，出现了缩孔。

关于铸造条件和出现缺陷的关系，经过调查，明确了如果浇口部温度和熔汤温度低过一定范围的话就容易出现缺陷的事实。作为对策和解决办法，要保持良品温度范围，稳定铸造条件。

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下台面疏松的改善

柴油机气缸头与其他的相比，下台面的机械性热负荷高，因此必然要求是疏松气孔少的致密组织和高机械性能。小型轿车的气缸头从铸铁向铝合金发展，所以对高排气量的发动机也开始了能否适用的试验。

在我国铝合金气缸头主要采用低压铸造法，把浇口开在下型面，为了保持模具温度凝固速度当然变慢，因此即使对组织进行热处理，机械性质也不会有太大的提高。到目前为止为了解决这些问题，采用了诸如TIG焊接的局部强化、重力铸造中的下台面冷却等方法。包氏铸造为您介绍防止因铸型材料因素产生气孔的方法为：1)砂型要适当的扎排气孔。在低压铸造中虽是比较难的问题，但可以根据铸造方案的改变（阶梯式浇口）和铸造条件的控制来改善组织和强度，实现批量生产。

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包氏铸造为您介绍铝铸件常见的缺陷及整改对策：

裂纹：

特征：毛坯被破坏或断开，形成细长裂缝，呈不规则线状，有穿透和不穿透二种，在外力作用下呈发展趋势。冷、热裂的区别：冷裂缝处金属未被氧化，热裂缝处被氧化。 形成原因：

（1）铸件结构欠合理，收缩受阻铸造圆角太小。 

（2）顶出装置发生偏斜，受力不匀。

（3）模温过低或过高，严重拉伤而开裂。 

（4）合金中有害元素超标，伸长率下降。 

防止方法：

（1）改进铸件结构，减小壁厚差，增大圆角和圆弧R，设置工艺筋使截面变化平缓。 

（2）修正模具。

（3）调整模温到工作温度，去除倒斜度和不平整现象，避免拉裂。

（4）控制好铝涂成份，成其是有害元素成份。

冷隔：

特征：液流对接或搭接处有痕迹，其交接边缘圆滑，在外力作用下有继续发展趋势。 形成原因：

（1）液流流动性差。

（2）液流分股填充融合不良或流程太长。 

（3）填充温充太低或排气不良。 

（4）充型压力不足。 

（1）适当提高铝液温度和模具温度，检查调整合金成份。

（2）使充填充分，合理布置溢流槽。 

（3）提高浇铸速度，改善排气。 

（4）增大充型压力。