西宁市新增3处固定式机动车尾气遥感监测点位，设备采用固定式多车道机动车尾气遥测系统，可以快速发现行驶中的高排放车辆，自动化程度高，有效提高机动车污染防治智能化水平，强化机动车排气监管能力。

这三处机动车尾气遥感监测点位，设置在城东区昆仑东路（新世纪学校旁）、城北区祁连路（盐业大厦对面）和城东区***路（在水一方小区），结合计算机网络技术，实现无人值守监测，监测数据通过网络发送到机动车尾气监管平台，自10月10日试运行以来，截至10月27日，已监测各类车辆88755辆，其中监测不合格车辆482辆。对于不合格车辆，依据相关规定予以处罚。

      为切实加强柴油车排气污染管控，持续改善贵阳市环境空气质量，近日，贵阳市生态环境支队联合市交管局乌当分局在新添大道北段景云山路段设点,利用手持式林格曼黑度仪对柴油车进行抽测，共拦停抽测柴油车17辆，现场未发现明显排放黑烟车辆。

      机动车排气监督性抽测是环保定期检验的补充，也是确保机动车持续达标排放的重要手段。此次柴油货车路面检查采取“生态环境部门取证、处罚”模式，由在检查点随机拦截柴油货车后，交给生态环境部门进行尾气排放检测，对检测不合格的车辆，门依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。

通过发动机缸内后喷燃油或者在排气管中喷入燃油，燃油在DOC内燃烧提供DPF再生所需要的高温，从而达到减少DPF内颗粒物的目的。

DPF主动再生的再生温度控制是当DPF存在再生请求时通过进气节流阀、EGR阀、燃油后喷等热管理措施将DOC上游温度控制到HC起燃温度以上，然后通过排气管路上的HC喷射系统根据DPF再生时所需的再生温度设定值对DPF上游温度进行闭环温度控制，将DPF上游温度控制到再生温度上，以达到再生时要求的DPF温度以此将DPF内部累积的soot燃烧掉。