净化柴油机尾气的装置，是过滤有害气体的装置。

在发动机排出的废气中存在哪些污染物？  柴油发动机通过燃烧排放的主要污染物为以下几种：CO（），CO2 （二氧化碳），NOx （氮氧化物），HC（碳氢化合物），PM（可吸入污染颗粒物）。

为什么柴油发动机污染会更严重？  因为柴油压燃式发动机与传统的点燃式发动机不同，它具有污染颗粒物和氮氢化物高排放的特点。

汽车尾气净化器必须要合理使用才能有效的延长它的使用寿命想要做到这个要求就要达到两个前提一是电喷系统工作正常，二是保证燃油品质。

下面列出一部分尾气净化器的失效原因：

  1、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，*终引起发动机运转不佳，一旦发现排放不合格，应查明原因。

  2、严禁使用有铅和劣质，不要到非正式加油站加油，因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。

  3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，应及时排除故障，不可勉强行驶，禁止托动和熄火滑行，防止燃油积聚在尾气净化器中，造成高温烧结。

  4、*好在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

  5、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，造成高温烧结或加速热老化。*好在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

  6、使用厂家或技术部门认可的添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求均采用含有金属离子的成分。

使用颗粒仪器直接测量3个位置的PN 排放：TWC 上游(位置500)、TWC和GPF之间(位置520)和GPF下游(位置600)。试验采用Horiba公司符合颗粒物计数(PMP)标准的固态颗粒计数系统(SPCS)测量直径大于23.0 nm的固态颗粒数浓度。试验人员对SPCS系统进行了改进，使超细冷凝粒子计数器(TSI公司，型号CPC3776)可以与普通粒子计数器同时进行测量。