大家对于颗粒捕捉器有了了解后，肯定对于它安装在什么车上的很关心吧。颗粒捕集器也称颗粒捕捉器，通常安装在符合国家第六排放标准的和柴油车辆。实际上，许多制造商的国五车和国六车辆之间只有一个颗粒捕集器，通过安装微粒捕集器可以大大提高废气的清洁度, 颗粒捕集器的安装将降低发动机的动力输出，这是由于颗粒捕集器导致的排气背压增加而引起的，但总体影响并不大，大家也不用太担心。

我们都知道汽车尾气中含有许多有害物质，其中的四种物质为氮氧化物、、非烃和细颗粒物，而种气体可通过三元催化装置降低污染物排放，而细颗粒物，也就是我们常说的PM2.5中的“PM”，则只能通过颗粒捕捉器解决。那么颗粒捕捉器是什么？颗粒捕捉器通常是指安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，简称DPF（Diesel Particulate Filter），可有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。其实很多厂商的国五车和国六车之间就差一个颗粒捕捉器，通过加装颗粒捕捉器就可以大大提升尾气的洁净程度。安装颗粒捕捉器会令发动机动力输出有所下降，这是由于颗粒捕捉器增加了排气背压所造成的，不过总体来说影响并不大。

总的来说，颗粒捕捉器的搭载可以说是给环保助力不少，同时通过以上介绍相信你对颗粒捕捉器有了很多的了解，它很好的过滤掉汽车尾气中的有害物质，从而更符合国家排放标准。对于颗粒捕捉器你怎么看呢？当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。