脱硫浆液循环泵的结构特点总结

今天给大家分享的是脱硫浆液循环泵的结构特点，下面我们就一起来看看吧。

　　脱硫浆液循环泵的结构特点如下

　　(1)脱硫浆液循环泵的轴承采用稀油润滑。轴承安装在有橡胶密封圈辅助密封的可拆卸轴承盒内，防止污物和水进入。

　　(2)脱硫浆液循环泵的叶轮、耐磨板不采用口环密封形式，口环的设臵将会被浆体快速磨损，从而导致泵的效率快速下降。

　　(2)脱硫浆液循环泵为单级单吸式离心泵，该形式在实践中已证明特别适用于FGD装臵吸收塔循环泵输送磨蚀性、腐蚀性浆体。

　　(4)脱硫浆液循环泵的布臵形式为“后拉式”结构。这样可使泵在拆卸叶轮、机械密封和轴组件时无须拆卸泵的进出口管线。

　　(5)脱硫浆液循环泵具有轴向调节结构，叶轮能方便轴向调节保持叶轮与前盖板与耐磨板的间隙，从而保持泵的高0效率。这是始终保持泵高0效运行的***简便和***有0效的办法。

　　(6)脱硫浆液循环泵的泵轴为大直径、短轴头，可以减少轴在工作中的挠曲，从而延长密封的使用寿命。

　　脱硫浆液循环泵的设计优点：

　　总述：背拉出式设计整套转子部件可以从电机端拉出，易于维护，泵体可保留在管路上，无需拆卸电机。轴承支架可调节提高耐磨性能轴承采用浸油润滑泵体：泵体尺寸足够承压及耐磨，材料采用2605N，可焊，蜗舌部分特殊耐磨处理，流道切线出口，泵体设臵底脚支承方式。耐磨板：该零件装在泵体与进口之间，材料为Cr30A，此种材料具有优良的抗磨蚀及耐冲蚀综合性能，由此而延长了泵体和叶轮的使用寿命。吸收塔循环泵吸入侧护板和叶轮磨蚀是典型的汽蚀、冲刷磨损的结果。

烟气脱硫泵浆液管道介质特点

烟气脱硫泵浆液管道，具有普通流体管道几乎所有特性，同时由于浆液管道内介质为石灰石粉或石膏粉等细小颗粒同水的混合物，并夹杂着部分氯离子（20000ppm以内）和重金属离子，使得浆液管道具有易磨损、易腐蚀及易堵塞等特点。
2.1 烟气脱硫泵浆液管道磨损性
浆液的磨损性是指浆液中固体颗粒（特别是硅酸盐类）对被磨损材料的撞击及破坏。湿法烟气脱硫浆液介质主要由石灰石（CaCO3）颗粒（含有少量SiO2）、石膏（CaSO4?2H2O）颗粒和水组成，浆液的含固量一般为4.0%——50%。石灰石浆液颗粒直径取决于石灰石粉的目数，按照低标准250目的要求衡量，则石灰石浆液颗粒的直径一般小于60μm，而石膏颗粒粒径也大多小于100μm。在较高的流速(3m/s以上)时，这些颗粒会对管道内壁产生严重的磨损或冲蚀。
2.2 烟气脱硫泵浆液管道腐蚀性
因浆液具有弱酸性，并且还夹杂着部分氯离子和氟离子，这些物质会与碳钢管壁发生化学反应而使钢管腐蚀，直至烂穿，影响脱硫装置的使用寿命。主要反应式为：
4Fe＋SO42-＋4H2O=FeS＋3Fe(OH)2＋2OH-
另外，Cl-比氧更容易吸附在金属表面，并把氧排挤掉，从而使金属的钝化状态遭到局部破坏而发生孔蚀，某些不锈钢材料也难以避免。浆液对金属管的腐蚀形式有：点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀、疲劳腐蚀、电化腐蚀等等。 石灰浆调节阀选型防止腐蚀的***0佳方法是阻止浆液与金属面接触，如衬胶（目前应用较广泛的为丁基橡胶）或衬塑。
2.3 烟气脱硫泵浆液管道易堵塞性
烟气脱硫泵浆液管道为两相流。两相流的特点是流速一定要控制在合适的范围之内。6MPa，输送介质***0高温度为120℃，特别适用于输送含固体颗粒腐蚀性介质。流速高了易产生磨损并大大增加管道阻力，而流速低了则会产生沉积，缩小管道的流通面，直至堵塞整根管道。浆液管道的易堵塞还表现在沉积物长期不清理会导致硬化结块，***终整根管道报废。
对于含有弱碱性（含Ca2-）的管道还有容易结垢的特点，不管流速如何，长期运行均会导致管道结垢堵塞。这也是湿法烟气脱硫吸收塔浆液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。 

让烟气脱硫泵安全***运行的方法有哪些

 　　烟气脱硫泵是一种钢衬超高分子量聚乙烯结构的料浆泵，由于衬层超高分子量聚乙烯有***的耐磨性、耐腐性和抗开裂性，因此烟气脱硫泵在输送脱硫循环液或其它磨蚀性料浆时，有***的抗磨性和防腐性，是通用设备泵里面使用较为广泛的一种泵。

　　为了让烟气脱硫泵安全高0效的运行，建议客户可以从以下几个方面着手去做。无论哪种情况，SO2都是与固体碱性物质直接反应，生成相应的亚硫酸盐和硫酸盐。

　　1、轴封的维护

　　烟气脱硫泵的轴封要定期检测密封水压和水量，要始终保持少量清洁水沿轴流过了，定期调填料压盖，检查填料并定期更换填料，轴封水压，轴封水量应符合上述(轴封检查)要求。

　　2、轴承润滑

　　烟气脱硫泵的轴承组件在装配时，若装配正确，润滑油适量，维修及时，运输寿命会较长，维修人员应定期检修轴承组件，检查轴承及润滑油的情况，在运转中须定期添加或更换润滑油，间隔时间及注入的量与泵的转速、轴承规格、连续工作时间、泵的停开次数，周围环境和运转温度等许多因素有关，因此须逐渐积累经验，合理及时地加润滑油。有时干摩擦产生的高温使O型圈碳化，使SiC环热裂损坏出现龟裂纹。

　　3、叶轮的调节

　　为了保证烟气脱硫泵高0效运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，调节叶轮间隙时首0选停泵，松开压紧轴承盒的螺栓，松开调整螺母，使轴承组件向前移动，同时用手转动轴按泵的转动方向旋转，直到叶轮与前护板磨擦为止，再用调整螺栓使转子后移，记下前后移动间隙，平均分配在叶轮前后护板之间，达到叶轮与前护板、后护板之间间隙相等为止并将两防尘盘调紧，紧固在轴上。3)轴采用刚性化设计，轴承采用***滚子轴承和向心推力轴承，可承受很大的径向力，确保传动部分长期运转。调整后，在再次起动前须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组件压紧螺栓是否拧紧，然后再起动泵。

　　4、备用泵应每周将轴转动1/4圈，以使轴承均匀地承受静载荷和外部振动。

　　由于烟气脱硫泵工作条件特殊，环境恶劣，腐蚀、磨损都极为强烈，所以对于金属材质和修复材料要求很高，传统的修复方法取得效果有限，可以使用高分子复合材料就行现场修复，由于它的特殊分子结构赋予的高弹性，适应交替变形和温度的变化等性能，确保材料的吸震性、耐磨性的提高。在该工况下需要硫化风机向石灰石仓内鼓入一定压力的气体（气体压力一般为0。

　　烟气脱硫泵高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗气蚀的能力，还可以提高泵效 6-7%。而材料自身具有的抗腐蚀性，更好的弥补了金属被弱酸腐蚀的弱点，避免金属被腐蚀后磨损再腐蚀再磨损的***循环，从而提升烟气脱硫泵的使用寿命。

　　5、烟气脱硫泵配件装配要点

　　(1)轴承组件装配：将两个角接触球轴承背对背装在轴承盒内，并装在靠紧泵联轴器轴端的轴肩，在轴另一端依次装入挡油盘、圆柱滚子轴承，两端用圆螺母紧固好轴承，将轴传入轴承体内，分别上好轴承盒与轴承压盖，套上防尘盘，挡水圈、圆螺母、轴套、并安装托架上。泰兴市金源泵业引进了国外耐蚀耐磨泵的生产制造技术和特种耐蚀耐磨合金材料的冶炼铸造技术。

　　(2)填料轴封组件的装配：填料轴封组件包括填料箱，轴套、填料环、填料及填料压盖等零件组成。填料选用耐磨、耐蚀的碳素纤维填料。

　　(3)泵头部分组装：将后泵壳紧固的托架上，并在后泵壳内装入填料箱，在轴上装好键、“O”型圈、装副叶轮(或叶轮挡圈)，将后护板装后泵壳上案后将叶轮紧固在轴上，以此在后护板套上“O”圈套、涡壳，在前护板套上“O”圈套，并装在涡壳上，***将前泵壳与泵壳合装。脱硫循环泵的组成结构都不可或缺，所以有些容易损坏的部件维护十分重要，要特别重视下。拧紧螺栓。注意装配时应将轴套、副叶轮与叶轮、填料箱与护板、涡壳、前护板之间密封的“O”圈套放置在正确并压紧。