郑州新郑国际机场介绍：

郑州新郑国际机场，位于河南省郑州市东南，距市区25公里，1997年建成通航，是国家民航局确定的***八大区域性枢纽机场和国家一类航空口岸。

[1]欧洲大的全货运航空公司卢森堡货运航空的亚太总部所在地

[2]；中国南方航空公司、深圳航空、西部航空基地。

截止2014年7月，共有37家航空公司在机场运营，其中客运航空公司23家，开通客运航线120条，含国际地区客运航线15条；货运航空公司14家，开通货运航线23条，其中国际地区货运航线19条；客货运通航城市已达83个，其中国际货运通航城市达24个。[3]全货机周航班量80余班，位居中西部地区位。2013年完成货邮吞吐量25.57万吨，同比增长69.13%，增速位居***大型机场位。当然除了国际、国内航站楼，新机场还将有专门的头等舱及私人飞机航站楼。2014年上半年货运总量排名超过厦门、昆明、重庆、南京，由2013年的2位上升到第8位，跻身***主要机场前10。

新百福优势服务

一、欧洲包板服务

二、美国包舱服务

三、日韩、东南亚特惠服务

四、非洲直达服务

五、空运进出口清关服务

六、特大货、超长货

七、包机服务

八、其他空运服务

郑州新郑国际机场位于国家重点旅游城市郑州市东南，距市区25公里，1997年建成通航，是国内干线运输机场和国家一类航空口岸。新百福国际物流国际空运服务，涵盖东南亚欧美线路由波音747全货机执飞，直飞欧洲和美国近百个机场，每周多个航班，拥有班次密、运量大、覆盖全、价格廉、服务优等特点。郑州新郑国际机场是河南省的空中门户和国内重要的航空港之一，空中航线贯穿东、西、南、北，是中原地区空中交通枢纽，承担着河南省的大部分航空运输任务，运输规模占全省民航运输的96%以上。

机场改扩建工程2007年底竣工后，航站楼建筑面积为12.8万平方米，机坪面积为25.6万平方米，机位43个，年旅客保障能力1200万人次，货邮保障能力35万吨。在郑州机场运营的航空公司有37家，开通航线143条。

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     种类：机场、民用机场

     属性：机场有不同的大小，较小的或发展未成熟的机场通常只有一条短过1,000米的跑道，大型机场一般会有长过2,000米的跑道，而且会以沥青铺成，但小型机场 可能会有草、泥或碎石在跑道上。一般来说，越大的飞机需要更大的跑道作升降之用。可以预计，使用专门货机完成的货运份额，相对于使用客机的下层货舱或客货两用飞机进行的货运份额，在未来20年中将会大大增加。目前，***长的民用机场跑道在中国西藏昌都邦达机场，道面长度为5500米，其中的4200米满足4D标准，同时它也是海拔高的跑道，其高度为4334米。

     机场的拥有和运作：世界上大多数的机场都由联邦、地区或本地***拥有，然后交由私人机构监管整个运作。 例如，英国的BAA plc正管理7间在英国里的商业机场和一些在英国以外的机场。德国的法兰克福国际机场则为Fraport AG所管理。航空资讯南航货运牵手法荷马丁航货运近日，南航货运和法荷马丁航货运签订了货运战略合作谅解备忘录，双方深入战略合作拉开序幕。在美国，很多机场是直接由***或***成立的机场管理局营运。除了印第安纳波利斯国际机场和纽约Hudson Valley的Stewart International Airport，印第安纳波利斯国际机场是印第安纳波利斯市所拥有，租了给BAA plc的附属公司BAA Indianapolis, Inc.管理，而Stewart International Airport则完全由私人公司营运。Stewart International Airport是美国首间私人商业机场，向纽约州运输当局租了99年的营运权。

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    随着中国经济的迅速发展，航空货物运输在中国对外贸易货物运输中的地位愈来愈重要。近几年国际航空货物运输的发展速度也很快，且在货物运输中起着越业越重要的作用。现厦航已开通国际和地区航线53条，覆盖港澳台、东南亚、东北亚和欧洲共16个航点，并已确定年底将开通福州/厦门-悉尼航线，同时计划明年新开巴黎和墨尔本航线，进一步完善网络布局，实现航线网络对欧美澳的全覆盖。与此同时，各高校的国际航运、交通运输、国际货运与报关、集装箱运输管理、物流管理等本、专科***也纷纷开高了与航空货物运输业务有关的课程，以培养这方面的***人才。

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