单轨吊维修后运输时需注意

        起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁。严禁超载运输。运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择运行速度，但不得超过1.6m/s(空车运行时单轨吊机车的速度为1.6m/s)。

       单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提前10m减速停车，待人员通过机车或找到躲避硐室后，机车方可再次启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在机车通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料放下。

物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车的正常运行。

维修后的单轨吊有哪些特点

      电缆只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，很大程度上的减轻工人的劳动强度。不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

      液压工作介质为综采工作面提供的动力源（乳化液），不仅方便、安全，而且防爆、阻燃。设有锁止装置，在步进机构制动装置失效时或者当巷道倾角较大时，起安全保护作用，确保了电缆拖挂单轨吊的安全性。设计新颖，操作简单、。

单轨吊柴油机故障与解决方法

      一、故障原因

     许多矿上都会出现燃油过脏的情况，难以避免，原因主要是矿上给机车加入了并不干净的柴油。首先油品难以控制，采购部门可以买的油也可能买小炼油厂的油；其次，从加油站的油罐车运输至矿上，再分装到180L油桶，再由180L的大桶分装到加油的小桶，每一个环节都存在油品污染的可能。油品不清洁干净，便会造成柴油油管堵塞，进而形成循环。

经分析，数次出现以上问题的煤矿都没有加油机，而机车油箱上并没有手动加油口，图方便从头一个油位观察孔加柴油，水平方向的观察孔并不方便加注，还需要借助漏斗之类的工具，如此这般又增加了一个污染源。这样加油非常易使脏东西进到柴油油箱内，进而导致机车柴油发动机故障。

      二、故障总结

      总结，机车通过加油机加油可以有效的清洁柴油，过滤杂质，对降低机车柴油发动机故障率非常有效。没办法使用加油机加油的矿，在分装油品的过程中须专桶，把污染的可能减到很小，并对机车按时维修保养，油品差的地方更应勤换滤芯，减少油品差对机车的伤害。

单轨吊维护和保养的具体措施

      为使我们运用的单轨吊能够保持稳定工作态度，马上清理机器设备缺点，保证维修产品质量，增加机器设备使用寿命，节约维修时间，降低维修成本费，接下来我为大家简单介绍一下单轨吊保养的具体措施：

       1．推行科学研究文明行为维修，认真《定期检查维护与保养表》，提高维修技术实力，逐渐增加单轨吊的运用周期时间。

       2．依据维修间隔期及机器设备查验中发觉和存在的不足定编出机器设备维修计划方案。

       3．月度维修要作到：

     （1）维修中务必严格维修工程验收工作任务，质保、保量、准时进行维修日常任务。

     （2）在维修前应创立维修领导小组，担负做好维修新项目的，物资提前做好充分准备、工程施工提前准备，人力资本的提前准备和其它提前准备工作任务。

      （3）组织和指挥维修的人员要保持一致计划方案、共同指挥和统一行动。

        4．机器设备维修要有详细的维修纪录；维修要有详细的交工材料，并记入机器设备档案资料。