恒温恒湿室加湿系统管路与控制线路板分开，可避免因加湿管路漏水发生故障，提高安全性。?

水路系统管路电路系统方便维护和检修。?

.箱体保温采用超细玻璃纤维保温棉，可避免不必要的能量损失。?.箱体左侧配一直径50mm的测试孔，可供外接测试电源线或信号线使用。?.产品外形美观.结构合理..选材考究，具有简单便利的操作性能和可靠的设备性能。试验时待测物完全静止，应用冷热风路切换方式将冷,热温度导入测试区实现冷热冲击测试目的.

如何正确安装恒温恒湿试验箱？

恒温恒湿试验箱作为环境实验行业之一，如果摆放不正确，除了浪费不必要的电外，对恒温恒湿试验箱的使用寿命也会大大影响。因此，合理的摆放就显得尤为重要。

　　尤其对于新购买恒温恒湿试验箱的用户，一定要了解一下恒温恒湿箱的一些摆放要求。

　　恰如其分的摆放不仅有利于恒温恒湿试验箱的运行及散热，当然，节能效果也会很明显。

　　一、放置恒温恒湿试验箱的地面要平整，摆放不稳有可能造成试验箱的噪音异常。

　　二、恒温恒湿试验箱应远离发热源，同时避免阳光直射。

　　三、放置恒温恒湿试验箱的室内环境应通风良好、干燥、灰尘少。设备周围应留有适当的使用及维护空间，不低于60cm。

　　四、恒温恒湿箱不要靠近能产生回响共鸣的物体，避免产生不必要的噪音。

　　新买的恒温恒湿试验箱送到家后，两个小时后再接通电源试机。因为恒温恒湿试验箱在搬运过程中，由于震动和有一定的倾斜度，会导致压缩机底板的冷冻油串出，所以要静置几个小时，使冷冻油回流到压缩机底座内，这样可保证压缩机润滑油良好，避免压缩机不必要的磨损。

恒温恒湿试验箱感应器迅速查验方法

　在较为大中型的企业上都有一套自身查验恒温恒湿试验箱难题的管理体系，可是也是有一些难题能够看待，用一些较为的方法对仪器设备开展查验。

　　恒温恒湿试验箱感应开关数据信号是柴油发动机电子器件操纵模块时间计算，是电子器件操纵汽柴油喷涌系统软件中一个十分关键的原素，该感应器的毁坏将造成柴油发动机没法一切正常运作乃至无法启动。旧式的设备大多数广泛选用感应线圈式发动机曲轴相位传感器，国产轿车出現该常见故障的几率很高。

　　发动机曲轴部位感应开关常常工作中在柴油发动机速率恒温恒湿试验箱不断转变的情况下，当汽车转速由高向低转变时，感应线圈式发动机曲轴相位传感器造成的感应电动势电磁场恰好是一个慢慢衰减系数的交替变化电磁场。电磁场减弱就是去磁。磁石遭受明显的振动、慢慢衰减系数的交替变化电磁场、磁石被加温到300度之上、可能是造成感应线圈发动机曲轴相位传感器內部磁石去磁的关键缘故。

　　能够找一块磁性较强的乳白色磁石，将放到原厂感应线圈式发动机曲轴恒温恒湿试验箱相位传感器的后边，用环氧胶将磁石靠谱的胶住，难题就可以处理。