变频器控制方式
低压通用变频输出电压为380~650V,输出功率为0.75~400kW,工作频率为0~400Hz,它的主电路都采用交—直—交电路。其控制方式经历了以下四代。
1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式
其特点是控制电路结构简单、成本较低,机械特性硬度也较好,能够满足一般传动的平滑调速要求,已在产业的各个领域得到广泛应用。但是,这种控制方式在低频时,由于输出电压较低,转矩受定子电阻压降的影响比较显著,使输出较大转矩减小。另外,其机械特性终究没有直流电动机硬,动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意,且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化,转矩响应慢、电机转矩利用率不高,低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降,稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。
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变频器结构原理
1)整流电路:将电源的三相交流全波整流成直流, 整流后的直流电压一般为540V左右。
2)滤波电容器:除滤除整流后的电压纹波外,还给感性负载的电动机提供必要的无功功率(又称储能电容器,其值较大。
(3)充电电阻及电源接触器:当变频器通电瞬间,滤波电容器的充电电流很大可能损坏整流模块,电阻R起到限流的作用,将电容器的充电电流限制到允许范围以内(故又称充电电阻):电源接触器的功能是:当滤波电容充电到一定值时,令接触器接通,将充电电阻旁路掉。
(4)电源指示灯:指示变频器是否上电,在变频器切断电源后,显示滤波电容器放电是否完毕。
变频器过载和过热的区别是什么?
一是一般情况下电流跳闸,变频器会显示OC故障;
二是变频器模块损坏,此时一开机就会显示故障,模块不良,输出电压不平衡,负载电流急速升高;
三是负载转矩提升受阻,或者加减速时间设置不当,转矩突变,引起电流升高;
四是电机容量和变频器功率不匹配,一般是电机功率过大,变频器太小。
过载保护,这是说防止负载的功率过大而采取的保护措施;过流保护是防止电流过大而采取的保护措施。过载跳闸有时也会显示OC故障,有时还会显示OH故障,OH是超温,变频器散热不良,模块温升达到一定值时就会显示OH。凭个人经验,电流跳闸和过载跳闸就是以上的区别。
过流越限的原因是电机短时间严重过载或其它因素导致;过载越限的原因是会导致电机温升超标的过载。
变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器在工作中为保护设备安全运行,会设置电流越限(过流)保护和过载越限保护。当发生越***自动采取相应的措施,如报警或停机。
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