双物镜立体测量内窥镜
传统双物镜立体测量技术是内窥检测中比较常用的测量方式,它利用仿生学原理根据两个镜头之间的距离和其与被测点的夹角来确定观测点距探头的位置,也就建立了准确的几何关系,从而完成测量的目的。因此再也不需要镜头垂直被测物体,一定程度上降低了孔探测量难度和强度。但是由于视野的问题,发现缺陷和测量缺陷需要使用不同的镜头,因此操作效率相对低一些,而且重复穿绕本身也会增大探头受伤的几率。另外,因为双物镜原理,屏幕图像被一分为二不便于观察和定位,镜头的视野也对应减半,所能测量的区域受限明显。尤其当面对一些超过双物镜测量范围的较大缺陷时,为了得到相对准确的数据,就无奈必须分段测量将结果累加。影响孔探测量效率和精度。这就亟待工业内窥镜具备缺陷即发现即测量功能,同时尽量增大一次测量的范围。
内窥镜在航天航空的应用
传统的硬杆镜曾经一度成为检测飞机发动机的优选设备,但是随着视频内窥镜技术的发展与完善,视频内窥镜已经逐渐取代了直杆镜。不管是还是民用领域,原始设备制造商在制造发动机时会用到视频内窥镜,例行维修活动,例如检查机身、辅助动力装置和发动机等,也同样会使用视频内窥镜。利用工业内窥镜可以完成的检测内容很多,检查泄漏、腐蚀和表面裂缝,检查内部缝隙,识别堵塞原因,探测外部物体等。随着存储技术和存储设备的发展,视频内窥镜还可以方便地将检测图像及数据存储在DVD、存储卡上,从而能够将这些信息转移到PC做进—步的评估或存储。
内窥镜日常维护
1、首先我们知道的是,内窥镜结构当中,有一个部分是非常容易出现损坏的,就是在镜面上面,所以我们在平时使用的过程中,除了要及时清洗以外,更重要的是不要用尖锐的物质在它的表面上划过,这个划痕是非常明显的,如果力量比较大的话,出现碎裂的情况也是会有的,所以我们肯定是在这个方面要注意。
2、就是在探测不同的物质之前,因为他们在外观上以及内部构造上面都是有很大的区别,那么我们在转化的时候,肯定是需要注意调整。
3、不管是在置放还是拿取的过程当中,都应该轻拿轻放内窥镜。正确的方法就是相关人员手持物镜的部位,这样可以帮助镜子防止出现意外落地、弯曲等情况产生。
风电领域使用内窥镜具体可检测
1.齿轮及齿轮箱。齿端面损伤检测,高速与中速齿面检测,中低速齿轮齿面等,可快速发现磨损、锈蚀、凹痕、点状腐蚀等缺陷。2.轴承,轴承缺陷会导致传动异响等问题。可使用工业内窥镜对低速轴发电机侧轴承、高速轴转子侧轴承、中间轴发电机侧轴承行星轮轴承进行检测,发现划痕、磨损、刮痕等缺陷,以便及时对失效轴承进行更换或保养。
3.叶片排水管检测。风电电机的排水管位于风机叶片的末端,在寒冷地区的冬天,排水管道中的水经常的结冰、并体积膨胀,之后导致排水管出现严重的裂缝,造成叶片运转过程中发生异响。
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