EMI滤波器插损自动测试系统设计

随着EMC测试的内容日趋复杂，测试工作量急剧增加，对测试设备在功能、性能、测试速度、测试准确度等方面的要求也日益提高。在这种情况下，传统的人工测试已经很难满足要求，***(GB)和标准(GJB)均要求电磁兼容的检测必须自动进行，并且对数据后处理有严格的要求。因此，发展EMC自动测试成为必然之路。1)的水平(ITDD为谐波电流的方均根值(RSS)和需求电流或满负荷电流的RMS值之比)。本文所建立的自动测试系统使用了虚拟仪器技术，基于信号源一频谱仪对EMI电源滤波器进行插损测试的系统。emi滤波器设计

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电源滤破器如何选型

插入损耗定义  插入损耗是EMI电源滤波器重要的技术参数之一，设计人员和工程应用人员考虑的中心问题就是：在保证滤波器安全、环境、机械和可靠性能满足有关标准要求的前提下，实现尽可能高的插入损耗。   滤波器的插入损耗是频率的函数，用dB（分贝）表示。电路未接滤波器时，信号源在接受电路端电压（功率）为U（ P），接入滤波器后在接受端输入电压（功率）为U（ P） ,定义插入功耗I.L（InsertionLoss）可以用下列方程推导出来：   假设实际负载阻抗在滤波器插入前后保持不变，故1.1式的各功率可以由其相应的负载电压和阻抗的表达式来代替： 方程中所表示的插入损耗，需要在任何频率下通过取下和插入滤波器来进行测量。利用电源滤波器的这个特性，可以将通过电源滤波器后的一个方波群或复合噪波，变成一个特定频率的正弦波。emi滤波器设计

滤波器的应用领域十二

有源电力滤波器在机场的应用

飞机作为一种便捷的交通方式给人们日常交通生活带来了多样化的选择，随之机场也在逐年扩建。但在机场的低压配电系统中，存在着大量的谐波源，如机场助航灯、直流电机、电炉、轧机、电焊机等，这些谐波源具有电流畸变大、谐波频谱范围广、无功需求变化快等特点。这类负载产生的谐波，危及配电系统的正常运行，甚至引发严重的电气事故。其中以机场助航灯光系统为例，助航灯光负载设备不断增加，机场灯光站大量使用可控硅调光设备，导致产生大量的谐波电流，对电能质量造成污染，同时附加电流和额外的热效应对各类电气设备和电缆线路安全也造成一定危害。汽车制造业焊机是汽车制造业中不可少的设备，由于焊机具有随机性、快速性及冲击性的特点，使大量使用焊机造成严重的电能质量问题，造成焊接质量不稳、自动化程度高的机器人由于电压不稳而不能工作，无功补偿系统无法正常使用等情况。因此，对机场助航灯光站电力谐波问题进行分析与治理极为重要。emi滤波器设计