机械式气体减压器

一种新型机械式气体减压器,由壳体,带回流孔的平衡杆,主副弹簧,'0'形密封圈,调节螺母组成.由于主副弹簧的回弹力,分流反压力,'0'形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用,使平衡杆移动非常平稳,同时'0'形密封圈和副弹簧又不接触工作介质,因此本实用新型不但是一种结构简单,调压平稳的气体减压器,而且特别适宜用作工作介质是腐蚀性气体或氧气的减压器。

一种新型气体减压器,由壳体1、带回流孔的平衡杆2、主弹 簧4、副弹簧3、两个“0”形密封圈6以及调节螺母5组成 ,其特征在于副弹簧3套在平衡杆2上。

气体减压器校准装置

气体减压器校准装置,属于减压器校准领域.一种气体减压器校准装置,包括箱体,所述箱体上分别连接有一高压输出接头,二高压输出接头,一低压接头和二低压接头,所述一高压输出接头和一低压接头用于连接一减压器,所述二高压输出接头和二低压接头用于连接二减压器,所述箱体中固定连接有气泵,储气罐和增压器,所述气泵输出端与储气罐进口端相连,所述储气罐输出端与一高压输出接头相连;本实用新型可对减压器压力表按使用状态进行校准,还对调节机构密封性和减压器安全阀压力参数实施校准检测,解决目前气体减压器检测,校准存在的问题,实现校准自动化检测,提高气体减压器的检测效率.。

气体减压器的影响

气体减压器,从通过利用单级气体减压器的有限体积瞬变模型建立了相应的数值模型,并且将双级减压器的模块化模型也进行模拟.借助大量的时域研究数值,对两种模型进行了深入的研究,分析了这两种减压器的结构参数是否会对其工作的稳定性产生影响,总结这种影响的规律.随后比较了两者的差异,并选取减压器二级阀芯运动速度的样本方差作为稳定性指标,对减压器二级阀芯的膜片刚度,反馈腔体,低压腔体积以及阀芯质量对稳定性的影响程度进行深入的分析.研究表明:设计人员可以优先改变减压器二级阀芯或者将膜片的刚度增强来提升其稳定性,进而使得相关设计人员能够用小的代价获取预期内的工程结果.