真空泵的常见问题

真空泵传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美国美嘉华技术体系，其具有很强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

真空泵的优势

真空泵作为凝汽式汽轮机真空抽汽系统的重要组成部分,它的主要作用是抽出凝汽器中不凝结气体和在真空形成初期建立真空。水环式真空泵以其启动时间短、启动性能好、在设计压力范围抽吸能力强、性能稳定等显著的优点,广泛应用于大型设备上。

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真空泵被腐蚀应该怎么进行有效防护

修复材料的使用过程

在调和材料的过程中，要称量准确，多次混合，确保材料混合均匀并且保证固化时的温度，确保材料的使用质量。

表面涂抹材料的过程中，要注意将材料抹平压实，避免材料表面出现气泡，涂抹要均匀，涂抹中要保持叶轮圆柱度与同轴度还有泵体腔壳的配合公差，材料完全固化后才可装配使用。